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柴油的概念 应用于压燃式发动机（即柴油机）中的专用燃料为柴油。一般加油站所销售的柴油为轻柴油和车用柴油。以下简称柴油。 柴油的外观特征 颜色为茶黄色或棕褐色，表面发蓝，有柴油味，摇动气泡小，消失快，手摸手感光滑，手沾后有油感，挥发慢。 柴油的用途 由于柴油机具有热效率高、马力大、耗油少、使用耐久可靠、燃料火灾危险性小等优点，所以广泛用于农林机械、重型车辆、铁路机车、船舶舰艇、工程和矿山机械上。 柴油的品种和牌号 品种：1、轻柴油（GB252-2000） 2、车有柴油(GB/T19147-2003) 牌号:10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号 柴油的质量要求 一、低温流动性 二、蒸发和雾化性 三、安全性 四、抗氧化安定性 五、抗腐蚀性 六、清洁性 七、环保性 八、燃烧性 一、柴油的低温流动性 1、概念 低温流动性：液体在低温时流动性的变化情况。 造成柴油低温流动性差的原因： 1、结蜡 2、粘度增大 2、柴油低温流动性的影响 柴油低温流动性差： 1、不能在低温条件下正常供油给柴油机 2、不能在低温条件下正常的储存、运输和灌装 因此柴油要有良好的低温流动性。 3、评定柴油低温流动性的指标 凝点 冷滤点 凝点 定义：在规定条件下，试油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。以℃表示。 凝点的指标意义： 1、划分柴油牌号的依据。 0#柴油是指凝点不高于0 ℃度的柴油，依次类推。 2、确定柴油的最低使用温度。 柴油的凝点要比环境温度低4-6 ℃才能顺利使用。 所以，柴油的凝点不能直接作为柴油可以使用的最低温度和选用依据。 冷滤点 定义：在规定实验条件下，试油通过过滤器每分钟不足20毫升时的最高温度。 柴油冷滤点一般高于凝点4—6 ℃。约等于使用环境的最低温度。 冷滤点可用来直接判断柴油可以使用的最低温度。 二、蒸发和雾化性三、安全性 为保证车用柴油发动机正常运转，柴油要有良好的蒸发性。 评价指标有馏程和闭口闪点。 柴油的安全性主要是以闪点为评价指标 四、抗氧化安定性 柴油在储存和使用过程中抵抗被氧化的能力。 评定柴油的搞氧化安定性的指标有10％蒸余物残炭、氧化安定总不溶物和色度。 五、柴油的抗腐蚀性 六、柴油的清洁性 柴油要有良好的清洁性 评定指标有灰分、水分、机械杂质。 七、柴油的环保性 柴油的硫含理是评价柴油环保性能的主要指标。 柴油机的排放以颗粒和NOx为主,HC、CO的排放比汽油机要少 八、燃烧性 柴油的燃烧性以叫发火性,它表示柴油自燃的能力。 燃烧性不好产生的负作用—爆震 评定燃烧性的指标是 十六烷值 十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含正十六烷的体积分数。 柴油的选用 1、正确选用柴油的原则：所选柴油的凝点小于使用环境的最低气温4—6 ℃。 2、冷滤点约等于使用环境的最低温度。 3、凝点、冷滤点、环境温度三者之间的关系 凝点比环境温度低4—6℃； 凝点比冷滤点低4—6℃； 冷滤点：可判断柴油的最低使用温度。 4、一般可按下列情况选用： 5、案例分析： （1）0#车用柴油是否可在气温0℃时使用？为什么？ （2）冬季，柴油车辆从上海出发到东北，一路北上，行至半路，由于天气变冷，在上海所加的0#柴油出现结蜡、凝固的现象，车辆无法正常运转。这是怎么回事？可采用何种办法解决？ 6、 解决办法： a:加注低牌号的柴油，如-10#、-20#柴油等，加入后，同时改变油箱中柴油的凝点和冷滤点； b:加注启动液； c:脱蜡，需复杂的脱蜡设备，降低凝点； d:掺适量的煤油，可提高流动性； e:加入流动改进剂（降凝剂），但降低冷滤点的效果不如降低凝点的效果显著； 柴油储存使用注意事项 （1）车用柴油在加入油箱前必须充分沉淀、过滤，除去杂质。加油时不要取下油箱的滤网，防止水份、机械杂质混入。 （2）严