龙岩市鑫建炭业有限公司年产1000t机制竹炭项目环评报告表.doc

国家版 编号： 建设项目环境影响报告表 项目名称： 龙岩市鑫建炭业有限公司 年产1000t机制竹炭项目 建设单位： 龙岩市鑫建炭业有限公司 (盖章) 编制日期： 2015年05月25日 国家环境保护部制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 一、建设项目基本情况 项目名称 龙岩市鑫建炭业有限公司年产1000t机制竹炭项目 建设单位 龙岩市鑫建炭业有限公司 法人代表 黄启炟 联系人 黄启炟 通讯地址 长汀县策武镇策星村 联系电话传 真 / 邮政编码 364000 建设地点 长汀县策武镇策星村牛栏坑 立项审批部门 长汀县发展和改革局 批准文号 闽发改备[2015]F06022 建设性质 新建 行业类别及代码 2663，林产化学产品制造 占地面积(m2) 7000 绿化面积(m2) / 总投资(万元) 300 其中:环保投资(万元) 12 环保投资占总投资比例 4% 评价经费 / 预期投产日期 2015年8月 1、建设项目基本概况: (1)项目由来 我国是能源消耗大国，目前国内原油超过50%依赖进口，同时也是煤炭生产消耗大国。能源的大量使用与“禁伐禁烧”的同时，国家出台了利用废弃木材边角料、加工物：锯末、刨花、竹屑、秸杆、果壳等废料再加工的相关政策，以缓解因禁伐而造成木炭紧缺及替代部分煤炭等燃烧能源。机制炭就是利用机制设备，将竹、木锯末、边角废料、花生壳等含碳物质，经过粉碎，烘干，挤压成形等工艺过程，生成棒状的木炭、竹炭。机制炭与普通碳相比，具有机械强度好，含碳量高，发热量大，灰分小，燃烧时间长（一般为普通炭的2～4倍），且无烟无味等特性。目前机制炭在我国的发展非常迅速，具有广阔的市场发展前景。 长汀县盛产竹类植物，具有丰富的竹资源，近年政府鼓励兴办竹制品加工厂，以提高农民的收入。但随着竹制品工厂的兴办，对于竹收集、整理和运输成本等因素，竹制品遗留的边角料等废弃物综合利用经济性较差、商品化和产业化程度低。故加快推广竹资源综合利用，实现竹商品和资源化，对于节约资源，减轻污染，增加农民收入，加快建设资源节约和环境友好型社会，具有重要的意义。 龙岩市鑫建炭业有限公司是一家新建的从事竹制品边角料（竹制品工艺废料）粉碎，烘干，挤压成形、炭化等工序的机制炭企业。预计年生产机制竹炭1000t，产品外卖综合利用。鉴于此，龙岩市鑫建炭业有限公司经多方考察论证，将厂区建于长汀县策武镇策星村牛栏坑，充分利用本地丰富的原材料资源及人力资源，对竹制品的废弃料等的废料再加工利用成商品。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关环保法律法规的要求，受业主委托编制本项目环境影响报告表（见附件1），供建设单位上报环保主管部门审批。 (2)项目建设条件 长汀地处福建西部，武夷山南麓，南与广东近邻，西与江西接壤，是闽、赣两省的边陲要冲。长汀区位优势明显。龙赣铁路、龙长高速公路、319国道和省道洋万线在城区交汇，直达赣、湘、鄂、川和福建各地，承西启东的交通枢纽作用日益突出。长汀至厦门港、连城机场、广州、深圳当天可达，特别是长汀至京九铁路140 km，龙赣铁路与京九铁路相接，已开通“铁海联运”，龙岩直达北京的“海西号”，长汀至北京只要23个小时。龙长高速公路与福、厦、漳、泉相通，这使长汀成为闽南、粤北与内陆省份商品流通和经济走向的“黄金通道”。项目所在地策武镇交通便利，319国道和省道洋万线均从境内通过，7个行政村处国道或省道旁，14个行政村均通公路。龙赣铁路和汀龙高速公路将在该镇麻陂贯穿交错。策星村地处策武镇集镇所在地，毗邻319国道、205省道，距县城14km，交通便利。因此，项目建设条件较为成熟。 (3)项目概况 项目名称：龙岩市鑫建炭业有限公司年产1000t机制竹炭项目 建