溢洪河大桥防洪评价报告.docxVIP

目 录  TOC \o 1-2 \u 第一章 概述  PAGEREF _Toc337553364 \h 1 第一节 项目背景  PAGEREF _Toc337553365 \h 1 第二节 评价依据  PAGEREF _Toc337553366 \h 2 第三节 技术路线及工作内容  PAGEREF _Toc337553367 \h 3 第四节 对桥梁过河方式的一般规定  PAGEREF _Toc337553368 \h 4 第二章 基本情况  PAGEREF _Toc337553369 \h 6 第一节 建设项目概况  PAGEREF _Toc337553370 \h 6 第二节 河道基本情况  PAGEREF _Toc337553371 \h 6 第三节 水利规划及实施安排  PAGEREF _Toc337553372 \h 9 第四节 桥位处河道断面情况  PAGEREF _Toc337553373 \h 9 第三章 河道演变  PAGEREF _Toc337553374 \h 12 第一节 河道演变概述  PAGEREF _Toc337553375 \h 12 第二节 河道近期演变分析  PAGEREF _Toc337553376 \h 13 第三节 河道演变趋势分析  PAGEREF _Toc337553377 \h 13 第四章 防洪评价计算  PAGEREF _Toc337553378 \h 15 第一节 水文分析计算  PAGEREF _Toc337553379 \h 15 第二节 壅水分析计算  PAGEREF _Toc337553380 \h 18 第三节 冲刷与淤积分析计算  PAGEREF _Toc337553381 \h 20 第五章 防洪综合评价  PAGEREF _Toc337553382 \h 24 第一节 与现有水利规划的关系与影响分析  PAGEREF _Toc337553383 \h 24 第二节 与现有防洪标准的适应性分析  PAGEREF _Toc337553384 \h 24 第三节 对河道泄洪的影响分析  PAGEREF _Toc337553385 \h 25 第四节 对河势稳定的影响分析  PAGEREF _Toc337553386 \h 25 第五节 对堤防和其它水利工程设施影响分析  PAGEREF _Toc337553387 \h 26 第六节 对防汛抢险的影响分析  PAGEREF _Toc337553388 \h 26 第七节 对第三合法水事权益的影响分析  PAGEREF _Toc337553389 \h 27 第六章 工程影响防治措施  PAGEREF _Toc337553390 \h 28 第七章 结论与建议  PAGEREF _Toc337553391 \h 30 第一节 防洪评价成果汇总  PAGEREF _Toc337553392 \h 30 第二节 结论与建议  PAGEREF _Toc337553393 \h 31  附图： 1.S320线东营市东城至垦利改线工程路线平纵面图 2.溢洪河大桥桥型布置图 PAGE \* MERGEFORMAT 5 第一章 概述 第一节 项目背景 拟建的S320线东营市东城至垦利改线工程，位于东营市东营区、垦利县境内，起于省道320与省道228线交叉口，向东利用省道228至东三路，向北跨过东营河，与省道315相交。该项目是东营市委、市政府确定的2012年重点建设项目，路线全长14.764km，全线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度为80km/h，路基宽度24.50m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。项目估算投资为24858万元。2012年8月6～7日，S320线东营市东城至垦利改线工程申请报告通过了省工程咨询院组织的评估。 S320线东营境内先后与S230线、S315线多条省道共线，其中新博路口至永馆路段（与S230线共线）为东营市东城连接垦利县城的重要通道，也是过境车辆通过胜利黄河大桥、荣乌高速公路的必经之路，现为二级公路，路面宽度15m，双向二车道。该路段现已严重城区化，且无南北向的城市道路为其分流交通，导致该路段交通压力较大,严重制约了道路的通行能力,成为S320的交通瓶颈路段，已难以适应未来区域经济社会和交通运输快速发展的要求。S320线东营市东城至垦利改线工程的建设，将有效缓解区域经济社会发展对现有道路带来的出行压力，加快推进黄河三角洲高效生态经