省道大桥工程现浇箱梁和系梁高支模安全专项方案(.docVIP

省道S272肇珠线江门市区复线东华大桥工程 现浇箱梁和系梁高支模安全专项方案 广东省基础工程公司 省道S272肇珠线江门市区复线东华大桥工程 现浇箱梁和系梁高支模安全专项方案 GJSS — — 工程名称： 省道S272肇珠线江门市区复线东华大桥工程 工程地点： 江门市区 施工单位： 广东省基础工程公司 编制单位： 广东省基础工程公司省道 审批单位： 广东省基础工程公司 S272肇珠线江门市区复线 东华大桥工程项目经理部 部 门： 工程技术部 部 门： 审核人： 审批负责人： 编制人： 编制日期：2010 年 10 月 26 日 审批日期：2010年 月 日 目 录 第一章 工程概况 1 第一节、箱梁结构及构造 1 第二节、施工场地情况 2 第二章 施工部署 3 第一节、施工组织 3 第二节、施工方案 4 第三节、施工管理组织机构 4 第四章 箱梁施工工艺及模板支撑体系施工方法 5 第一节、现浇箱梁施工工艺 5 第二节 引桥及匝道分段施工示意图 6 第三节 碗扣式满堂支架及钢平台搭设 13 第四节、碗扣支架及钢平台预压试验 16 第五节、碗扣支架及钢平台监测 19 第五章 施工安全技术措施 20 第六章 箱梁施工应急救援预案 27 一、应急救援机构 27 二、应急救援机构职责 27 三、应急救援工作程序 28 四、应急救援装备 28 五、应急救援药品 28 六、箱梁施工事故预防措施 28 七、事故应急救援措施 29 八、报警和接警处置程序 30 第七章 现浇箱梁和系梁模板支撑体系设计计算书 32 编 制 说 明 32 编 制 依 据 32 1、已知参数 33 2、碗扣支架验算 34 3、堤东路钢平台验算 43 4、江海一路钢平台验算 45 5、系梁模板支架验算 49 第一章 工程概况 第一节、箱梁结构及构造 省道S272肇珠线江门市区复线东华大桥主线引桥共四联，共11跨，最大跨度为30m，其中主线第一、三、四上部结构均采用预应力混凝土结构。A匝道桥共1联，共6跨，跨度均为20m，上部结构均采用普通钢筋混凝土连续箱梁。C匝道桥共4联，共17跨，最大跨度为24m，第二联上部结构为普通钢筋混凝土连续箱梁，其余三联均为预应力混凝土箱梁。主线及匝道施工现浇箱梁共765 m。 主线桥第一联为5×30m单箱三室连续梁，桥面宽24.5m，顶板厚28cm，底板宽15.396m，底板厚25cm，翼板悬挑长度为4m，均厚27cm，箱梁斜腹板厚从支座附近的64.6cm渐变至跨中的53.9cm，中隔板厚由支座附近的60cm渐变为跨中的50cm，跨中设厚35cm横隔板。墩顶隔墙厚2.2m，梁端横墙厚1.5m，箱梁梁高1.9m。 主线桥第三联为2×22.282m单箱五室连续梁，桥面宽24.5～34.42m，顶板厚28cm，底板宽15.396～29.924m，底板厚25cm，翼板悬挑长度为2m。箱梁斜腹板厚60cm，箱内中隔板厚均为40cm，跨中横隔板厚35cm。墩顶隔墙厚1.8m，梁端横墙厚1.5m，梁高1.6m。 主线桥第四联为4×25m单箱双室连续梁，桥面宽17.5m，顶板厚28cm，梁底板宽8.636m，底板厚25cm，翼板悬挑长度为4m，均厚27cm。箱梁斜腹板厚60cm，中隔板厚50cm。墩顶隔墙厚1.8m，梁端横墙厚1.5m，箱梁梁高1.6m。 A匝道桥梁为6×20m单箱单室普通钢筋混凝土连续梁，腹板厚度由支座附近的61.2cm渐变至跨中的40.8cm，箱梁跨中横隔板厚35cm，A匝道箱梁梁高1.3m。 C匝道桥梁共有四联，第一联为6×20m单箱双室普通钢筋混凝土连续梁，第二联为3×24m单箱双室预应力钢筋混凝土连续梁，第三联为18.5＋3×20m单箱双室普通钢筋混凝土连续梁，第四联为6×20m单箱双室普通钢筋混凝土连续梁。C匝道箱梁腹板厚度均由支座附近的56.1cm渐变至跨中的35.7cm，跨中横隔板厚均为35cm。C匝道第二联预应力箱梁梁高1.6m，其余箱梁梁高均为1.3m。 主线桥和匝道桥梁均为C50混凝土。 第二节、方案编制依据 1．省道S272肇珠线江门市区复线东华大桥工程设计施工图及设计变更文件； 2．省道S272肇珠线江门市区复线东华大桥工程地质勘察报告； 3.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中国建筑工业出版社