交通灯设计管理.doc

摘 要 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC52和可编程并行I/O接口芯片80C52为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩秒时黄灯闪烁警示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 关键词：交通灯；单片机；LED；数码显示目 录 摘 要 0 1 单片机控制交通灯设计的意义、背景及目的 4 1.1 设计的背景 4 1.2 设计的目的 4 1.3 设计意义 5 2 单片机控制交通系统总体设计 5 2.1单片机交通控制系通行方案 5 2.2 单片机交通控制系统的功能要求 6 2.2.1 倒计时显示 7 2.2.2 时间手动设置 7 2.2.3 紧急处理 7 2.3 单片机交通控制系统的基本构成及原理 7 3 智能交通灯控制系统的硬件设计 8 3.1 AT89C52单片机简介 8 3.1.1 AT89C51单片机的主要特性 8 3.1.2 主要引脚功能 9 3.2 系统硬件总电路构成及原理 10 3.2.1 系统硬件电路构成 10 3.2.2 系统工作原理 11 3.3 其它硬件介绍及连接 12 3.3.1 八段LED数码管 12 3.3.2 发光二极管 13 3.3.3 按键控制 14 4 系统软件程序的设计 14 4.1 程序主体设计流程 14 4.2 子程序模块设计 15 4.2.1 按键扫描程序 15 4.2.2 状态灯显示及判断 15 4.2.3 LED倒计时显示 16 4.2.4 红绿灯时间调整程序 16 5 总 结 16 6 主要参考文献 17 7 附 录 18 7.1 程序 18 7.2实物图 32 1 单片机控制交通灯设计的意义、背景及目的 1.1 设计的背景 1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消 设计的背景 1914年， 电气启动的红绿灯出现在美国，这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装于纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。 1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。 1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。 通过课程设计培养同学们的系统设计能力，提高以下能力的训练： （1）调查研究，分析问题的能力。 （2）使用设计手册，技术规范的能力（）制定设计方案的能力。 （）计算机应用的能力。 （使用绘图软件绘图的能力。 （）技术经济指标的分析能力。交通灯是城市交通的重要指挥系统，与人们的日常生活密切相关。随着经济的快速发展，城市中的车辆逐渐增多，交通拥堵和堵塞现象日趋严重，引起交通事故频发，环境污染加剧等一系列问题，因此设计一个灵活、稳定、便捷的多功能交通灯控制系统具有必要性和现实性。周而复始，即如图2-1）所示：直至状态6然后循环至状态1， 图2-1交通状态 ※东西方向红灯灭，同时绿灯亮，南北方向黄灯灭，同时红灯亮，倒计时20秒。此状态下，东西向禁止通行，南北向允许通行。 ※东西方