兰州西站西津西路下立交工程基坑监测方案管理.docVIP

编 制： 审 核： 审 批： 兰州西站西津西路下立交工程项目经理部 二〇一四年十二月三十日 目 录 1. 编制依据 1 2. 工程概况 1 2.1 工程概况 1 2.2 工程地质概况 2 2.3 周边情况 3 2.4 监测意义 5 3. 施工部署 5 3.1 施工重点与难点分析 5 3.2 材料准备 6 3.3 施工准备 6 3.4 组机机构 6 4. 主要施工方法 7 4.1 施工期间变形监控测量 7 4.2 灌注桩顶部水平位移监测 9 4.3 灌注桩顶部沉降（竖向位移）监测 11 4.4 灌注桩内部水平位移监测（测斜） 14 4.5 支撑轴力监测 16 4.6 土体测斜监测 19 4.7 地下水位监测 19 4.8 周边地表沉降和裂缝观测 20 4.9 安全巡查 21 5. 基坑监测安全保证措施 22 6. 基坑监测质量保证措施 23 6.1 实行项目经理负责制 23 6.2 监测过程的质量控制 23 6.3 文件与资料的管理 23 编制依据 《西津西路下立交工程岩土勘察报告》 《工程测量规范》 GB50026-2007 《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009 《建设工程施工手册》 建设部、甘肃省、兰州市市有关工程监测规定文件。 工程概况 工程概况 兰州西站城市配套二期工程-西津西路下立交项目位于兰州七里河区，西津西路是紧邻兰州西客站北广场北侧的一条重要的城市主干道，下立交位于西津西路道路下，地铁2号线以上，地道西侧穿过规划3路后设置洞口，东侧穿过规划纵10路后设置洞口。设计范围为桩号K0+240（西接地点）至K1+890（东接地点），包括范围内的西津西路人行地道及位于北广场的西津西路下立交附属用房，不包括两端接线道路工程（该部分在道路设计中体现）。 下立交全长1650米，其中暗埋段长度1261米，侧敞开段长度为159米，侧敞开段长度为230米。其中下立交主体隧道宽度为20.1米，面积为33165平方米。 图2-2工程平面图 图2-3 现场踏勘平面图 工程地质概况 水文地质条件 兰州市西客站城市配套二期工程—西津路下立交工程范围内无河流及明渠等地表水体通过。黄河为该区域最大的干流水系，从拟建场区北约1.5km处自西向东流过。 兰州属黄河流域上流，河川径流补给为暴雨补给型。 径流的年内分配因受补给条件的影响四季分明，一般规律是：冬季（12～2月）干旱降水少，径流靠地下水补给，最小流量出现在1-2月，这一时期为枯季径流，来水量占全年总量的6.1%～ 15.2%：春季（3～5月）以后气温明显升高，流域积雪融化和融冰形成春汛，流域显著增大，来水量占全年总量的14.0～16.2%；夏秋两季是流域降水较多而且集中的时期，也是河流发生洪水的时期，（6～11月）来水量占全年总量的53.1 %～87.526。随着黄河上游梯级水库的兴建，特别是龙羊峡水库的调节，使径流的年内变化趋于均匀，枯水期12月～2月径流量占年径流的百分数由天然情况的10.9%增加到l 6.0%，汛期7～10月由天然的56.4%降至41.7%。 地下水潜水位埋深约16.0-19.2米，水位高程1516.24-1517.54，地下水赋存于卵石层中，水位年变幅1-1.5米左右。根据地下水位埋深及场区底层结构特点，拟建工程可不考虑地下水对施工的影响。 地形条件 兰州市西客站城市配套二期工程一西津路下立交工程位于青藏高原东北缘地貌阶梯带附近，大地构造属祁连山褶皱系中祁连隆起带的东段。新构造运动基本特点是受庄浪河凹陷带的影响，在兰州地区呈现次一级的隆起和凹陷，自西向东依次为八盘峡隆起、河口凹陷、虎头崖隆起、七里河凹陷、皋兰山-九洲台隆起，城关凹陷及桑园峡隆起。由于这些隆起，将黄河河谷分割成串珠状的次级盆地，自西而东有：八盘峡至柴家峡之问的新城一河口盆地，柴家峡至金城关之间的西固—七里河盆地，金城关至桑园峡之问的城关—燕滩盆地。三个相联的河谷盆地，东西长达50Km，最宽处达7.5Km．最窄处不足1Km。黄河在三个盆地均发育有多级阶地，其中西固一七里河盆地和雁滩一城关盆地河漫滩和一、二级阶地较发育。新城一河口盆地规模较小，河漫滩和一级阶地不发育。 周边情况 根据现场踏勘，发现道路两侧及道路中间有雨水管道、污水管道、燃气管道、给水管道、电力电缆，通讯光缆、热力管道、电信光缆，等八条管道。 表2- 1 序号 名称 直径 埋深（m） 位置 1 给水管道（配水管） 900（400） 1.3（1.2） 道路两侧 2 电信光缆 / 2.3 道路两侧 3 污水管道 DN500 2.3 道路两侧 4 通讯光缆 / 2.3 道路两侧 5 路灯电缆 / 1 道路两侧 6 燃气管道 / 2.5 道路两侧