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盐城公交车满意度调查分析报告
盐城市公交车满意度调查分析报告
本次实习,我们小组以现实生活中的公交车为主要研究对象,对盐城市公交车满意度做了一次具体的调查。意在通过调查,得到本市公交车发展的现状,并针对其中出现的问题和不足之处,分析其成因,最后提出相应的解决问题的一点建议,以便更好地完善盐城的公交车发展。
一、实习流程
(一)、确定主题
首先,关于选题。为什么会选择“盐城市公交车满意度”作为我们的调查课题呢,这主要是因为作为一名学生,我们大部分的时间实在学校中度过,如果要出去,接触最多的就是公交车了。在平时坐车的过程中,我们自己对公交车的整体服务也是有很多话要讲的。此外,公交车是城市居民使用最频繁的交通工具了,特别是在人口,交通,经济不太发达的城市。是城市建设的基本设施,它涉及到广大人民群众的切身利益和社会安定。城市公共交通服务水平的高低,直接体现了城市现代化的进程。好的公交车乘车环境也可以算是一张城市名片,从某种程度上讲,可以提高一个城市的竞争力。
第一是实地调查问卷。此次实习,我组发放了250份调查问卷,收回250份,经筛选有效问卷为225份。实地调查地点主要选择在学校内部和盐城市中心,通过对学校的学生、工作人员的调查,初步分析出我校周边几路公交车的群众满意度;通过对市中众多市民的调查,对盐城市主要的几路公交车群众满意度也有了基本的了解。
第二是网上调查问卷。为了更广泛的收集到资料,我组特意在“问卷星”网站上注册设计了一份网上调查问卷,由于时间原因,只收到了12份答卷,但也提供了很多的资料,是对我们实地调查资料的一种完善。
(三)、具体行动
在实地访问的时候,我们小组一行分为两组。
1、第一站:学校
时间:2010-1-14~~~~15号
负责人:XXX
14、15号下午,由我和XX在学校,对学校的部分学生和工作人员做了一些调查访问。收集到了很多关于对学校周围公交车满意度的资料
2、第二站:火车站、汽车站
时间:2010-1-16~~~~~17号
负责人:XXX
考虑到火车站和汽车站是人流量较大的地方,汇集了盐城本地的和非盐城的人,能够了解到更为多的公交路线和更多的人对于盐城公交车的满意度。所以,由XXX在16、17号专程前往火车站和汽车站做了一次全面的调查访问,得到了更为详尽的资料。
3、第三站:市区
时间:2010-1-18~~~~~~19号
负责人:XXX
18、19号,由我和XX专程前往市区进行了一次问卷的发放,得到了很多的反馈,为我们的资料进行了一次完善。
(四)、数据分析、制作图表
针对每一个问题,我们详尽地统计了每一份答卷的数据,并利用EXCEL只做了很多的图表用于最后的分析。
(五)、报告的完成
最后的报告,先是由小组各位成员分块完成,最后再经整理、整合完成。
二、数据分析及发现的问题
结合调查分析结果,我们发现盐城市目前的公交系统存在以下几点不足之处:
(一)、公交车的质量太差。
这是一个非常实际的问题,据答卷反应的情况来看,市民对本市公交车的质量的态度都是不满意。除18路、19路、68路、207路等路线的部分车辆的外形比较美观,内部环境比较舒适之外,多数公交车的整体质量都欠佳。其中,只有少量的车辆有空调、电视等设备。更有些车辆经常半路抛锚。就拿我们常坐的23路车为例,据观察,一般只有16个座位,其中还包括座椅破损等现象,并且,作为经过长途汽车站和火车站的公家车,23路的车门也设计的极为不合理,根本就不能让行李箱通过;另外车子的运作状况也不容乐观,据很多同学反应,时常有半路抛锚的情况出现。最为一辆车,最重要的莫过于质量问题,试想坐在一辆又破又旧又脏的公交车去逛街买东西,谁还会有一个好心情呢?图表
(二)、公交路线安排不合理,等车时间过长。
这也是市民比较不满意的地方。城市公交主要是为了满足和方便市民上班、上学以及走亲访友、看病求医等目的而出行的基本需求。公交线路的设置,应更多地照顾到学校、影剧院、医疗中心、火车站、飞机场、居民小区。盐城市目前运营的30条公交线路中,穿过建军广场的公交线路达21条,超过了所有线路的三分之二以上,相比之下有许多路段连接的公交线路就很少,如毓龙路、青年路、大庆路,只有一、两条公交线路通过。然而,过于侧重某一条路段,造成盐城市公交网线分布的既不均匀,也不合理,比如通往医院、火车站的公交线路太少。同时,由于公交网线设置存在着厚此薄彼的现象,导致难以建立公交换乘站点,这大大降低了市民乘坐公交车的方便性,也影响了市民乘坐公交汽车的积极性。其次,公交线路分布严重不均。基本上市区的公交车都是集中在市中心一带,市中心那里车很方便,眨眼一辆,但难道老百姓都住在市中心吗?现在东面、南面新城区建设很快,人口也不少(就南面我估计要有15-20万常住人口)那公交线路那少的~~唉!市公交公司投入运营的301辆公交汽车,分摊到30
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