数控车削编程与操作加工理论模拟试题一.docVIP

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数控车削编程与操作加工理论模拟试题一

学号班级姓名 学号 班级 姓名 ………考………生………答………题………不………准………超………过……此……线 第 PAGE 5页 共5页 《数控车削编程与操作加工》理论模拟试题一 注意事项 请在试卷的标封处填写您的工作单位、姓名和准考证号 请仔细阅读题目,按要求答题;保持卷面整洁,不要在标封区内填写无关内容 考试时间为120分钟 题 号 一 二 三 四 五 总分 审核人 分 数 得 分 评分人 一、判断题(将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题2分。满分20分) 1. 随着零件复杂程度的提高,数控机床显得更加适用。( ) 2. 工件被夹紧后其位置不动了,我们就称工件定位了。( ) 3. 在编写圆弧插补程序时,若用半径R指定圆心位置,不能描述整圆。( ) 4. 回转体零件加工前尺寸为Ф30mm,加工后为Ф20mm,则本道工序的工序余量是10mm。( ) 5. 对于所有的数控系统,其G、M功能的含义与格式完全相同。( ) 6. 数控车床刀尖圆弧半径补偿参数包括刀尖圆弧半径R和刀尖方位代码T。( ) 7. 液压传动中,溢流阀属于压力控制阀,节流阀属于方向控制阀。( ) 8. 一般的数控机床主要由控制介质、数控装置、机床本体和辅助装置组成。( ) 9. 全闭环数控机床的检测装置,通常安装在伺服电机上。( ) 10.粗加工过程中使用的定位基准为粗基准。( ) 得 分 评分人 二、选择题(选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分。满分20分) 1. 标准麻花钻有2条主切削刃和( )条副切削刃。 (A)1条; (B)2条; (C)3条; (D)4条。 2.B类宏程序用于开平方根的字符是( )。 (A) ROUND; (B) SQRT; (C) ABS; (D) FIX。 3.零件图的真实大小是以图样上的( )为依据。 (A) 比例; (B) 尺寸数值; (C) 技术要求 ; (D) 尺寸及技术要求。 4.车细长轴时,可使用中心架和跟刀架来增加工件的( )。 (A) 刚性; (B) 韧性; (C) 强度; (D) 硬度。 5.在车床上车内孔时,若车刀装得高于工件中心,则车刀的工作( )。 (A) γ增大α减小; (B) γ减小α增大; (C) γ减小α减小; (D) γ增大α增大。 6.液压系统中油缸属于( )。 (A) 动力部分; (B) 执行部分; (C) 控制部分; (D) 辅助部分; 7.切削( )材料易产生鳞刺 (A) 50钢; (B) 淬火钢; (C) 20钢; (D) 合金铝。 8.数控编程中常用的插补方法有( )。 (A) 逐点比较法; (B) 数字积分法; (C) 时间分割法; (D) 以上三种都是。 9.1952年美国麻省理工学院研制成功的第一台数控机床为( )。 (A) 数控车床; (B) 数控铣床; (C) 数控钻床; (D) 数控磨床。 10. 切削塑性金属材料时,在刀具前角较大、切削厚度较小的情况下,容易产生( )。 (A)带状切屑; (B)节状切屑; (C)崩碎切屑; (D)粒状切屑。 11.45钢铰孔时常用( )做切削液。 (A) 水; (B) 乳化液; (C) 煤油 ; (D) 机油。 12.车削加工中,工件的旋转运动是( )。 (A) 主运动; (B) 进给运动; (C) 旋转运动; (D) 辅助运动。 13.一般在精车时,刃倾角应该取( )。 (A)0值; (B) 负值; (C) 正值; (D) 任意值。 14. 数控车床能进行螺纹加工,主要是因为主轴上安装了( )。 (A)测速发电机; (B)脉冲编码器; (C)温度控制器; (D)光电管。 15.不能保证零件相互位置精度的是( )。 (A) 工件安装精度; (B) 机床精度; (C) 夹具精度; (D) 刀具精度。 16.轴心线、中心线在制图中规定画法是( )。 (A) 细实线 (B) 点划线 (C) 虚线 (D) 双点划线 17.在建立笛卡儿直角坐标系时一般规定( )。 (A) 工件运动,刀具静止 (B) 刀具运动,工件静止 (C) 工件和刀具都运动 (D) 工件和刀具都静止 18.在数控机床上,执行机构的动作是由( )控制的 (A) 数控介质; (B) 机床; (C) 数控装置; (D) 伺服机构。 19.我国经济型数控车床常采用( ) (A) 两轴联动; (B) 两轴半联动; (C) 三轴联动; (D

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