高速公路绿化工程施工组织设计方案范本2014-1-17 10.39.6文档.docVIP

高速公路绿化工程施工组织设计方案范本2014-1-17 10.39.6 水准点控制施工中的高程。 5、保证测量准确度及精度的措施。 测量拟采用以下措施保证测量准确及精度。 a、需严格遵守中华人民共和国行业标准《城市测量规范》 CJJ8-99 中的相关规定，作业前各种测量仪器应做好规范要求的检 验项目。 b、距离测量 采用钢尺测距，直尺丈量测距两次误差允许偏差为 1/5000。 c、高程测量 采用 D53 水准仪，测量时往返各一次，取闭合差≤12 L mm (L 为往返测量水准线路长度（km）)。 休止角。 B、绿化工程主要施工方法： B-1 施工程序 1、施工准备工程 熟悉施工图：按设计选择材料，选定苗木；组织基肥；三通 一平；临时工棚，施工机具到场。 2、选定坐标网，和业主、设计方共同确定高程控制桩，现场 测量放线。 3、铺设表土 4、整理绿化地。 5、大树定点挖坑。 6、灌木栽植。 7、清理现场，竣工验收 B-2 施工方法 1、准备工作重点应放在熟悉图纸、组织材料、苗木、地表土质、腐熟有机肥三个方面。 熟悉图纸是保证工程质量的关键，只有了解图纸，才能够在 施工过程中指挥正确，用料准确，方法得当、质量过硬。 苗木的大小、规格、长势、树冠都要按要求选择最好的，并 尽可能对树冠形状做出移植时的朝向标记。 表土应为松散的、具有透水作用并含有有机物质的土壤，能 助长植物生长，不应含有盐、碱土，且无有害物质以及大于 25mm 石块、棍棒、垃圾等，表土生长有茂农作物、草或其它植物时证该土质是良好的。 腐熟有机肥是防止烧苗木根、防止病虫害的一个非常重要的 步骤，所以对此项作为前期准备的重点。 2、高程控制桩的选定是关系全场绿化布置竖向的关键，在固定的位置制作桩位，并作为护桩，按图纸选中心点为基准控制坐标，可以按固定的位置控制中心轴线不偏移，使绿化小区主题明确，布置恰当，达到设计目的。并且要保护基准控制坐标四个端点桩位。随时复核测量各项工程偏移数据及时纠正 3、种植准备 应按照绿化工程布置图的图纸标出种植地段、种植位置及其 品种轮廓，并进行放样，在种植之前这些布置要得到监理工程师的检查认可。所有植物应考虑公路沿线地区特点，选择适合于当地气候条件易于生长的、并有丰满的干枝体系和茁壮的根系。植物应无损树节、摩擦树皮、受风冻伤害或其他损伤，植物外观应显示出正常健康状态，能承受上部及根部的适当修剪。无特殊规定或图纸标明，所有植物应在苗圃采集。 4、整理绿化地： 种植前应对路堤、中央分隔带的绿化种植区内进行地表准备，覆盖表土范围的地表面，先进行粗略平整，进行深翻，原土过筛。 在 80cm 以内没有杂物和白灰。当土壤质地较差时，要采取换土措施为将来植物生长打下基础。对土壤压实有三种方法：a、浇水压实； b、车辆压实；c、用压路机压实。对土壤压实是保证草坪地是否平整的关键措施。因此，我们十分重视。绿化地压实后，还要进行放线细致整顿，把地平高差控制在±2cm 以内。种植地段应修整到符合监理工程师指示的线形和坡度，并具有舒顺的外型。在种植中所有的大石块、土块、硬土及其他杂物和不适于种树的材料，均应由自工地移走。处理好表土和底土应分开，并得到监理工程师的认可。。 5、树坑开挖 a、刨坑时应以所定位置为中心按规定划一圆圈作为刨坑的范 围。刨坑、刨槽位置要准确，坑径应根据根系、土球大小及土质情 况而定，刨坑、刨槽要直上直下成桶型，不得上大下小或上小下 大，以免造成窝根或填土不实。坑径一般可比植物的根系或土球直 径大 0.2-0.3M。 b、挖坑时应把表土和底土分别置放，不同的土质也分开堆 放。堆放位置以不影响栽植为宜。刨坑到规定深度后在坑底天底 土。 5、苗木种植 a、种植前按照设计要求首先要选择树冠丰满,分枝点高度 及分枝方向合理，生长态势良好的树木。 b、植物以单株、成捆、大包或容器内装有一株或多株植物运到工地后，均应分别系有清楚的标签，标明植物的名称、尺寸、树龄或其他详细资料，这对鉴别植物是否符合规定是必要的。当不能对各单株植物分别标明时，标签内应说明成捆、成包以及容器内的各种规格植物的数量。 c、规则式种植保持对称平衡，行列种植树木应在一条线上，相邻植株规格合理搭配，种植树木保持直立，在行道、行列树必须横平竖直，栽植时可按 10 或 20 株按规定位置准确的栽上一株作为对齐的依据，然后再分别栽植,注意观赏面的合理朝向。 d、种植绿篱的株行距应均匀、深