[交通运输]高等级公路沥青路面养护维修关键技术研究简报.pdf

广东省交通科技项目 合 同 号 ： 交通编号： 密 级 ： 单位编号： 分类号： 高等级沥青路面养护、维修关键技术研究报告 公开简版 课题承担单位： 广东省高速公路公司 华南理工大学 广东华路交通科技有限公司 二○○八年十一月 目 录 1 立项背景1 2 沥青路面日常养护关键技术研究2 2.1 研究目标2 2.2 主要研究内容和目标2 2.3 研究过程2 2.4 技术路线3 2.5 主要研究成果3 2.6 推广应用前景及效益分析7 2.7 主要创新点7 3 高等级沥青路面预防性养护关键技术研究9 3.1 研究目的9 3.2 国内外研究现状及存在的问题9 3.2 主要研究内容16 3.3 研究过程17 3.4 主要研究成果18 3.5 主要创新点28 4 沥青路面大中修、罩面及改建关键技术29 4.1 研究目的29 4.2 国内外研究现状29 4.2 研究内容32 4.3 研究过程32 4.4 研究技术路线33 4.5 主要研究成果34 5 沥青路面再生技术指南研究38 5.1 研究目的38 5.2 国内外研究现状及问题38 5.3 主要研究内容40 5.4 研究过程40 5.5 主要研究成果41 5.6 主要创新点45 1 立项背景 广东省公路建设日新月异，截止至 2007 年底，公路通车总里程已超过 11 万公里，已建成或正在建设的高速公路里程已超过3500 公里，根据规划，至 2010 年，全省高速公路通车总里程将达到 5000 公里。由此可见，广东省的公路已成 为巨大的、关系国计民生的公共基础资产，对其如此庞大的公共资产进行有效地 维护、保值也成为一个庞大的系统工程。 沥青路面设计年限一般为 15 年，而由于大规模建设时期路面质量不可避免 地存在各种技术问题，并且随着交通量的增长，路龄的增加和养护资金的短缺， 现有的公路沥青路面在其使用寿命远未达到设计寿命时，即或多或少的出现了不 同程度的损坏。这种损坏如果缺少必要的维修养护，就相当于路面资产折旧。对 于我省而言，这种资产折旧不仅意味着巨额资产流失，更重要地，若干年后，为 了维护公路网的正常运行，每年需要以不低于资产流失速度的资金用于公路路面 的加铺改建，这对于我省未来经济发展显然会产生巨大影响。 因此，总结我省公路沥青路面养护、维修科技项目研究成果，采用先进技 术加强公路沥青路面养护、维修工作，防止路面资产流失、降低路面资产折旧率， 减少公路沥青路面的维修养护成本，维护路面使用质量，做到维修养护资金最小 化和路面性能最优化，是亟需解决的一个重要课题。 同时，提出广东省具有法规性质的行业指南，重点解决公路路面养护、维修 关键技术问题，为广东省沥青路面养护、维修工作提供政策依据，也非常具有必 要性。在此背景下，开展沥青路面大中修、罩面及改建关键技术的研究显得非常 必要。2008 年 1 月，广东省交通厅下达了“高等级沥青路面养护、维修关键技 术研究”科技项目计划，由广东省高速公路有限公司、华南理工大学和广东华路 交通科技有限公司合作完成。 1 2 沥青路面