城区外环道路快速化改造工程跨河辅道桥桥墩柱施工方案.docx

墩柱施工专项方案一、编制说明1.1编制依据《晋中市城区外环道路快速化改造项目施工组织设计》《晋中市城区外环道路快速化改造项目东环跨顺城街立交主线施工图》《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004)《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90)《泵送混凝土施工技术规程》（JGJ/T 10—95）《晋中市城区外环道路快速化改造项目图纸》1.2编制目的以首件墩柱为编制对象，对所有墩柱实施了全盘规划，是指导全局、指导施工工地的施工准备和组织施工的综合性技术文件，为组织施工力量和技术，保证物资资源的供应提供依据。 （1）确定钢模板组合配置拼装是否符合施工质量要求； （2）钢筋制作、安装、焊接是否符合设计和施工规范要求； （3）确定混凝土的施工配合比与理论配合比的差异，以确定最终符合设计要求的施工配合比； （4）确定保护层厚度的最佳控制方法和使用何种保护层垫块最为合适； （5）确定使用何种脱模剂，既能保证混凝土表面光洁，又无大的色差反应； （6）确定混凝土的养护方式，特别是大体积混凝土水化热反应的养护如何实施； （7） 确定预埋件位置是否合理准确； （8）通过首件施工判断施工工艺是否合理，操作人员、钢筋工、电焊工、模板工、混凝土工的操作技能、水平和处理问题应变的能力，操作程序是否恰当。所选设备、机具是否满足工艺要求。二、工程概况跨潇河辅道桥上部结构采用预制小箱梁，总长270米。跨潇河桥辅道桥包括WA0-WA1，EA2-EA11,其中WA0、WA1、EA2和EA11为桥台结构，其余均为墩柱结构，墩柱全部为D1.2m圆柱子，墩高最低是4.4m，最高是8.5m，涉及到高空作业，对施工安全要求较高，施工现场地质状况良好。本段地处潇河附近，地质结构多为湿陷性土质，在进行墩柱作业平台搭设时，必须先对地基进行加固处理。以首件EP10的墩柱为代表编制，结构类型为三柱式，（尺寸D1.2m*4.7m）。三、施工准备3.1技术准备（1）开工前应具备场地工程的地质资料和必要的水文地质资料，施工图及图纸会审纪要。（2）施工现场环境和邻近区域内的地上、地下管线（高压线、管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑、实际地质情况与设计上的部分差别等调查资料，提前做好准备工作。（3）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验、试验合格。（4）具有可操作性的墩柱工程的施工组织设计或施工方案和有关施工工艺的试验参考资料。3.2现场准备（1）施工便道本工程的各主要施工场区均可通过施工现场内临时道路到达施工现场，修建便道主要为蕴华东街、顺城街相通、原潇河桥道路，墩柱施工中确保便道的畅通。（2）施工场地布置施工现场应合理布置施工场地，保证施工机具及其它的施工机械安全就位与材料运输。3.3机械设备准备根据现场施工要求，安排性能好的机械设备进场，并对进场设备进行必要的维护与保养，以保证设备正常运转。（附主要机械、设备表）序号名称规格型号产地数量(台/套)现状备注1 水 泵河北88良好2装载机ZL50徐州55良好场地施工3挖掘机PC220小松22良好场地施工4神刚挖机30011良好场地施工525T吊车666电焊机BX3-500-2河北1212良好7弯曲机448调直机229插入式振捣棒20203.4劳动力配置准备根据本工程的数量计划配置100人，高峰期150人：机械操作人员18人；钢筋制作及绑扎50人；混凝土工10人，高峰期30人；架子工20人。3.5物资材料准备钢筋119.7T；（钢筋型号为d28、d25、d12） 混凝土495.9m3。（本工程墩柱全部采用C40的混凝土）3.6测量、检验仪器准备 (1)GPS-中海达H32 2台 (2)水准仪：DZS3-1 2台(3)混凝土试模：150*150*150 40个(4)钢尺：50m 2把 卷尺：5m 2把(5)三米直尺：2把(6)混凝土强度回弹仪：2台(7)拓普康全站仪：1台(8)混凝土塌落度仪 2套四、人员组织机构五、施工进度计划本工程墩柱计划于2016年6月10日开始，2016年7月10日结束。六、工艺方法及要求6.1工艺流程搭设工作平台6.2施工具体步骤6.2.1测量放样利用全站仪准确定出墩柱的中心标高、中轴线、四周边线及支立模板边线，并加防护桩以备墩柱中心复位用。根据测出的墩周线，复测墩柱底标高，采用高标号砂浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。6.2.2支架及工作平台首先对现场地基基础进行加固整平，并严格按照设计图进行搭设，所使用的钢管、扣件符合规范要求。1）施工步骤 弹线→铺垫板或槽钢→搭设脚手架立杆、水平杆、剪刀撑2）立杆搭设：立杆的搭设是关键，防止每一排的立杆在搭设时间距不均匀，在架体搭