船舶电气设备及管理第2章.ppt

第二章 变压器 §2—1．变压器的基本结构和铭牌数据 §2—2．变压器的工作原理及运行特性 §2—3．三相电压的变换 §2—4．自耦变压器及仪用互感器 2.1变压器的基本结构和铭牌数据 2.2变压器的工作原理及运行特性 2.2.3变压器的运行特性 二、变压器的损耗和效率： 1、变压器的功率关系： 变压器原边从电网吸收电功率P1，其中很小部分功率消耗在原绕组的电阻上(pcu1=mI12R1)和铁心损耗上(pFe=mI02Rm)。其余部分通过电磁感应传给副绕组，称为电磁功率PM。副绕组获得的电磁功率中又有很小部分消耗在副绕组的电阻上(pcu2=mI22R2)，其余的传输给负载，即输出功率: 这样，变压器的功率关系可表示如下： 所以变压器的效率为： 2、效率的求解： 1）以按给定负载条件直接给变压器加负载，测出输出和输入有功功率就可以计算出来。这种方法称为直接负载法 2）电力变压器可以应用间接法计算效率， 间接法又称损耗分析法。其优点在于无需给变压器直接加负载，也无需运用等效电路计算，只要进行空载试验和短路试验，测出额定电压时的空载损耗p0和额定电流时的短路损耗pkN就可以方便地计算出任意负载下的效率。 在应用间接法求变压器的效率时通常作如下假定： ??1.忽略变压器空载运行时的铜耗，用额定电压下的空载损耗p0来代替铁耗pFe，即pFe=p0，它不随负载大小而变化，称为不变损耗； 2.忽略短路试验时的铁耗，用额定电流时的短路损耗pkN来代替额定电流时的铜耗。但需要注意的是： 不同负载时的铜耗与负载系数的平方成正比， 当短路损耗pk不是在IK=IN时测的，则pkN=(IN/IK)2PK。 3. 不考虑变压器副边电压的变化，即认为U2=U2N不变，这样便有 P2=mU2I2 cosφ2=mU2NI2N(I2/I2N)cosφ2 = β SN cos φ 2 这样，效率的公式可变为： = *100% 以上的假定引起的误差不大（不超过0.5％），却给计算带来很大方便，电力变压器规定都用这种方法来计算效率。 3.效率特性： 上式说明，当负载的功率因数cos φ 2一定时，效率随负载系数而变化。图为变压器的效率曲线。 特性分析： 1.空载时输出功率为零，所以η=0。 2.负载较小时，损耗相对较大，功率η较低。 3.负载增加，效率η亦随之增加。超过某一负载时，因铜耗与成正比增大，效率η反而降低，最大效率η出现在 =0的地方。因此，取η对β的导数，并令其等于零，即可求出最高效率ηmax时的负载系数βm βm= ηmax= ×100％ 即当不变损耗（铁耗）等于可变损耗（铜耗）时效率最大。 由于变压器总是在额定电压下运行，但不可能长期满负载。为了提高运行的经济性，通常设计成βm=0.5～0.6，这样， 使铁耗较小。 实验过程：将变压器的副边直接短路，副边的电压等于零，称为变压器短路运行方式。 实验方法：为便于测量，通常在高压侧加电压，将低压侧短路。短路试验将在降低电压下进行，使Ik不超过1.2I1N。 实验目的：在不同的电压下测出短路特性曲线Ik=f(Uk)、pk=f（Uk），如图所示，根据额定电流时的pk、Uk值，可以计算出变压器的短路参数。 2.3 三 相 变 压 器 三相变压器应用中问题： 1.三相变压器的磁路系统 2.三相变压器绕组的连接方法和联结组别等。 2.3.1 三相电压的变换 同极性(名)端：由于变压器高、低压绕组交链着同一主磁通，当某一瞬间高压绕组的某一端为正电位时，在低压绕组上必有一个端点的电位也为正，则这两个对应的端点称为同极性端，并在对应的端点上用符号“．”标出。 注意：绕组的极性只决定于绕组的绕向，与绕组首、尾端的标志无关。规定绕组电动势的正方向为从首端指向末端。当同一铁心柱上高、低压绕组首端的极性相同时，其电动势相位相同，如图所示。当首端极性不同时，高、低压绕组电动势相位相反，如图： 1、变压器的联结组：三相变压器高、低压绕组对应的线电动势之间的相位差，通常用时钟法来表示，称为变压器的联结组。 2、时钟法：即把高压绕组的线电动势相量作为时钟的长针，且固定指向12的位置，对应