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浅议影响沥青砼路面平整度的因素

浅议影响沥青砼路面平整度的因素 摘要:从热拌沥青混合料的质量、沥青混合料的摊铺、碾压工艺、接缝的处理、基层的平整度等5个方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影响。 关键词:沥青砼路面 平整度 因素 经济的发展带动了公路的迅猛发展,人们对公路行车舒适性的要求也越来越高,平整度反映了公路通车后的整体效果,体现公路的使用品质,是行车环境舒适性的一个重要指标,如何控制沥青砼路面的平整度愈来愈成为施工中的一个关键问题,现结合沥青砼路面施工过程中经常遇到的问题谈一些粗浅的看法。 1、热拌沥青混合料质量的影响 1.1 集料的规格和质量 由于沥青路面材料消耗量很大,而每个石料场的生产能力很难满足需求,需从多个料场采购石料,就可能造成石料料源不稳定、质量参差不齐。尽管在配合比设计过程中通过了目标配合比、生产配合比、及生产配合比验证三个阶段,确定了沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量,控制了最大粒径、主要粒径4.75㎜、2.36㎜、0.075㎜四档规格料的通过量,并避免在0.3㎜-0.6㎜处出现“驼峰”,但施工时石料质量不稳定,中间粒径的通过量出入较大,引起集料级配变化较大,使压实系数产生波动,影响路面平整度。所以一个工程从多处进料、料源或质量不稳定时,宜采用间歇式拌和机进行拌和。 1.2 混合料的拌制及温度 1.2.1沥青拌和站的生产能力必须与摊铺机的摊铺能力相匹配,才能保证摊铺机连续、均匀、不间断作业。如供料不及时,摊铺机待料时间过长,混合料温度下降会引起局部不平整,因此要加强拌和站管理,保证连续供料,以确保路面摊铺作业连续不间断。切忌摊铺机中途停机。 1.2.2拌和厂与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能,确保混合料的温度下降不超过要求。若在低温季节施工,在运输过程中应根据运距的远近,采用棉被或其它覆盖办法,避免温度损失。 1.2.3间歇式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料的温降不得大于10℃,且不能有沥青滴漏。 1.3 混合料的离析 混合料放入运输车辆,在运输-卸料过程中均会产生一定程度的粗细料离析,再加上传统习惯施工过程中每车料摊铺结束时摊铺机接料斗的两翼都将翻起,使得摊铺后的沥青面层产生离析,离析后由于粗、细料的压实系数不同,使得压路机在压实过程中有明显的摇晃,引起压实效果不同而影响到平整度。 2、沥青混合料摊铺过程中的影响 2.1摊铺机应采用自动找平方式,下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁的控制方式。如采用钢丝绳引导的高程控制方式,在施工过程中,先设好各桩(直线段桩距10m、弯道处5m),然后要张拉好基准线(2-3mm钢丝绳),根据测量的挂线高度确定各桩位钢丝的高度,测量不准,量线失误或拉力不够钢丝下挠等都会反映到摊铺路段上,造成路面波浪状起伏,影响路面平整度;如采用平衡梁的控制方式,直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。另外,自动找平装置各主要元件的安装、调整须按规定进行,以尽量减少因安装、调整而产生的误差。 2.2摊铺应保持连续,速度要保持缓慢均匀。一般摊铺速度应控制在2-6(m/min)的范围内,根据供料情况,保持不停机为原则,否则摊了一段又停下来,摊的那一段可能是平整的,但停下来那一处可能留下隐形接缝。因为停顿时,摊铺机各工作部件将遭冷却,阻力将增加,摊铺机要克服这些阻力才能拉动先前的混合料后逐渐恢复到后来料的平顺摊铺,在拉动过程中便造成混合料不均匀现象,必然造成平整度下降。 2.3从摊铺速度应保持均匀的原则出发,摊铺过程中运料车应在摊铺面前100-300m处停住,空档等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,运料车不得冲撞摊铺机和卸料过猛,也不得在作业中使用制动而增加摊铺机的牵引负荷。否则,因摊铺机的速度变化,容易形成“搓板”等缺陷,从而使平整度下降。 2.4在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料应均匀不停顿地转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并确保在摊铺全宽断面上不发生离析。摊铺后的混合料,原则上不应用人工进行整修,禁止人员穿行。 2.5料车卸料时不慎撒落的混合料应及时清除,否则不能摊铺,因为两侧履带因撒落料影响而产生接地标高与横坡不一致时,会影响摊铺后的横坡,使坡面产生波浪,影响平整度。 3 、碾压工艺的影响 3.1碾压应在混合料较高温度下进行最为有利,初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。一般情况下开始碾压的混合料内部温度不低135℃,碾压终了的表面温度不低70℃。温度相对较高容易提高路面的平整度与压实度,温度偏低导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大,使沥青面层压实度不均匀,且容易形成局部松散和发裂,影响路面平整度。 3.2压路机应以慢而匀速的速度碾压,初压时主动轮在前,防止热混合料被挤压隆起,碾压中从外侧向内侧,从低向高处碾压,碾压过程中不

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