[2018年最新整理]SCT的成功实践.pptVIP

* 应力集中磁扫描技术 及东黄输油管线腐蚀检测中的成功实践 林 守 江 天津市嘉信技术工程公司 Tianjin Genius Technology Engineering Co. 全国油田管线及储罐腐蚀 与控制技术应用研讨会 * SCT方法的技术基础：磁弹性效应 维拉利现象 * SCT方法的技术基础：应力集中导致磁场变化 * SCT方法的技术基础： 管壁缺陷 应力集中 磁场异常 安全状态 * SCT方法的技术基础： * SCT方法的检测原理： * SCT方法检测管道缺陷的范围： 管道金属损失超出了正常的程度，一般包括： ―制管缺陷（各方向焊缝、裂纹缺陷，叠层，卷边，水锈） －机械缺陷（压痕，褶皱，刻痕，指示标） －焊接缺陷（细孔，未焊透，边位移，焊接区剩余热应力） －局部腐蚀缺陷（腐蚀坑，线性腐蚀，应力腐蚀破裂） * 无需接触管体或改变管道状态 不中断管道正常工作 无需考虑最大或者最小运转压力 对管内介质流速没有要求 对管体如直径，曲度等几何参数没有限制 可以在任何区段实施检测 无需清理管道,开球筒回收清管器 管道内表面无需进行处理 对目标管道进行100%诊断检测,准确率达到85% SCT方法技术特点： * ① 制管缺陷、机械缺陷、焊接缺陷、局部腐蚀缺陷、局部应力变形增加区域的直接检测与评价； ② 可识别不良防腐层； ③ 局部管段地灾影响检测与评价 ④ 新建管道的基线检测与评估 ⑤ 提供了内腐蚀、外腐蚀检测方法以外的有效检测手段和方法 SCT技术方法的适用性： * SCT检测方法的技术原理： * SCT方法的实现： GPS Receiver FPGA CPU USB Flash Drive 3 channel ADC 3 channel ADC 3 channel ADC * SCT方法的实现： * SCT方法的实现（检测数据图解）： SCT方法的实施过程 管道的基本情况： 中国石化股份公司管道储运分公司营运的东营至黄岛的原油管线，1974年建成投产，目前承担着由黄岛油库向东营输油站输送进口原油的任务。该管线起自山东省东营市，途经广饶县、寿光市、潍坊市、昌邑市、高密市、胶州市，终到青岛黄岛区黄岛油库，全线共设置7座输油站，其中东营首站1座，广饶、寿光、潍坊、昌邑、胶州中间站5座，黄岛末站1座(在黄岛油库内)，管线全长251公里。设计最大输油量为650×104吨/年，目前实际输油量600×104吨/年。 SCT方法的实施过程 管道的基本参数： 使用的设备： 英国雷迪公司RD8000PDL管线仪（管道的路由探测)；英国Speir hunter 公司的管道应力集中磁扫描SCT检测仪（不开挖检测)。接触式TSC-3M-12应力集中磁检测仪、漏磁裂纹探测仪、超声波测厚仪等（进行管道缺陷的开挖验证）。 SCT方法的实施过程 2011年9月Speir Hunter Ltd公司使用SCT非接触式磁力扫描仪，对潍坊市东侧位于农田丘陵地区的总长度为1Km的中石化东黄线原油管道成功地实施了管体腐蚀损伤的检测。 SCT的检测过程分为四个阶段： 管道路由定位及地面非接触式扫描仪进行的地面磁信号收集。 在完成对收集的数据进行初步分析之后，出具初步检测报告； 确定开挖校正的数量及开挖的校验点的位置。 开挖后，对该段的管道检测结果进行校验。依据校验结果对检测数据进 行最终定量分析。 出具最终检测报告。 SCT方法的实施过程 检测结果和验证 对东黄线原油管道1km的管段进行的检测，定位出了3个有缺陷的管段，8个异常点。异常点的检测结果信息见下表 ： SCT方法的实施过程 其中，在距离检测起始点的503.8米处检测出的异常段，开挖了2.9米。6 号异常点经超声探伤仪及壁厚测量仪检测，探测出管体的剩余壁厚仅为4.53mm。计算出的安全系数1.026，最大安全运行压力为3.28Mpa，安全运行年限为2.6年。运行单位立即对缺陷点进行了抢修。 SCT方法的实施过程 在SCT的最终检测评价报告中，检测报告对该管段给出的维修建议是： 中石化东黄原油管线上本次检查管段的总体状况较好，管道以当前压力情况下可以安全运行 2年。 最晚在2014年2月前，对6号、8号异常点管段 实施修复并且监视管道运行状况。建议每隔两年对管道实施一次检测，这将有助于管理方监视管道上已经存在的异常点，并对新的异常点做出及时的鉴别。 SCT方法的实施过程 6号异常点的现场验证图 SCT方法的实施过程 6号异常点的检测和抢修图 * SCT 方法结论： 检测前不需清管作业，对管道几何尺寸几乎没有要求，安全性好。 对运行工