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航空基础知识章节副标题壹
飞机的构造飞机的机翼设计决定了其升力和飞行稳定性，如波音747的宽体机翼。机翼设计机身是飞机的主体部分，承载乘客和货物，波音787的复合材料机身减轻了飞机重量。机身结构飞机发动机分为涡轮喷气和螺旋桨等类型，空客A320neo采用的是更高效的涡轮风扇发动机。发动机类型起落架是飞机的着陆和起飞时的关键支撑结构，空客A380的四轮起落架设计提高了承载能力。起落架系航空术语解释升力是飞机在空中飞行时，机翼与空气相互作用产生的向上推力，使飞机得以升空。升力推力由飞机发动机产生，是推动飞机前进的力量，与阻力相对抗，是飞机飞行的动力来源。推力襟翼是安装在机翼后缘的可动翼面，通过改变其角度，可以增加机翼的升力，用于飞机起飞和降落。襟翼
航空术语解释航向指的是飞机相对于地面的前进方向，通常以度数表示，如北航向、东航向等。航向01空速是指飞机相对于周围空气的速度，是飞行中重要的速度参数，与地速不同，后者是相对于地面的速度。空速02
飞行原理简介飞机在空中飞行时，机翼形状和角度产生升力，使飞机得以升空。升力的产生飞机设计要确保稳定性，飞行员通过操纵面控制飞机的俯仰、翻滚和偏航。稳定性与控制发动机产生的推力推动飞机前进，而空气阻力则与之相对抗，影响飞行速度。推力与阻力
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