[2018年最新整理]UG有限元分析第4章.pptVIP

【目标】工作表 Bracket_support::height_to_support工作表 Bracket_support::thickness工作表 双击出现的【结果】节点，并切换到【后处理导航器】窗口，可以发现在【Bracket_support_ sim1】节点下面新增了【Setup 1】及其8个迭代计算子节点。 仿真导航器新增节点 优化后的模型 1）结果查看 依次展开【设计循环 1】、【位移-节点的】和【Y】节点，双击【Y】节点即可在图形窗口出现第一次迭代后模型在Y轴方向上的位移云图；按照同样的方法可以依次查看各个迭代过程中的位移云图和应力云图。 设计循环1下的Y向位移分析结果 2）云图查看 设计循环7下的Y向位移分析结果 在工具栏中单击【动画】命令，弹出【动画】对话框，在【动画】选项中切换为【迭代】，如下图所示，默认其他播放参数，单击【播放】按钮，在图形窗口中即可观察到随着迭代计算模型自动更新的全过程。 单击命令 3）查看动画迭代 设置参数 单击工具栏中的【返回到模型】命令，退出【后处理】显示模式，在资源条上单击【仿真导航器】命令，在【仿真导航器】窗口分级树中，双击出现的【Bracket_support.prt】节点，即可返回到三维建模环境；在工具栏中依次单击【开始】和【建模】命令，在【模型记录历史】中双击【草图（0）】节点，即可进入到草绘图环境，可以发现草绘图形状和尺寸均发生了变化，达到了优化的目的。 本实例模型的静力分析结果及优化结果、迭代过程变形和应力输出结果请参考随书光盘Book_CD\Part\ Part_CAE_Finish\Ch04_Bracket_support\文件夹中相关文件，操作过程的演示请参考影像文件Book_CD\AVI\Ch04_ Bracket_support_AVI。 4）退出后处理模式 4.5 本章总结 本实例以三角托架为优化对象，以重量最小作为优化目标（轻量化），确定位移响应的最小极限值作为约束条件，以模型中的两个草绘图尺寸作为设计变量，介绍了优化的概念和步骤，在上述优化的基础上，还可以进行如下的操作： （1）在本实例中仅考虑了模型刚度的约束影响，读者可以在上述优化的基础上，对约束条件进行编辑，增加应力约束条件，并对设计变量的数量和范围进行修改，重新对模型进行优化操作；还可以根据设计的要求去修改约束目标，将“重量最小”修改为“应力最小”，重新对模型进行优化操作，求解出最佳优化结果。 （2）还可以进一步利用系统提供的【全局灵敏度】分析功能，确定各个设计变量相对于设计目标更加优化的变量值，这有利于迭代计算更加可靠的收敛并减少计算时间。 第4章 结构静力学和优化分析实例精讲— 三角托架分析 本章内容简介 本实例首先利用UG NX高级仿真中的静力学【SOL 101 Linear Statics - Global Constraints】解算模块，依次创建有限元模型和仿真模型，计算出模型受载的位移和应力响应值，以此来确定模型优化约束条件的基准值和约束要求，利用系统提供的优化解算方案，依次定义优化目标、约束条件和设计变量，最终求解出模型在此约束要求下的优化结果，模型也得到自动更新，达到了优化的目的 本章节主要内容: 基础知识 问题描述 问题分析 操作步骤 本节小结 4.1基础知识 主要内容大致分为四个部分： 优化设计概述； 结构优化设计的作用； 结构优化设计的内容； 结构优化设计的一般流程； 三角托架结构在汽车起重机构中的三维实体模型，要求在保证刚度性能的前提下进行轻量化设计 ； 4.2 问题描述 三角托架三维实体模型 托架草绘图尺寸 工况条件 三角托架一侧的直角棱边设置固定约束，在另外一侧的直角上承受10Mpa的压力，使用的材料为Steel（UG NX材料库自带的材料）。 边界条件 4.3 问题分析 本实例优化时采用1个约束条件、2个设计变量，首先需要采用【SOL 101 Linear Statics - Global Constraints】解算模块，计算出模型在边界约束条件和载荷条件下的位移和应力响应值，以此来确定优化约束条件的基准值；优化时设计变量可以采用经验来预判，也可以借助软件提供的【全局灵敏度】功能更加精确地判断各个设计变量对设计目标的敏感程度。 优化设计过程也是一个迭代计算过程，最终是收敛于某个确定解，每迭代一次模型会自动更新，其中，迭代次数根据需要可以修改，在保证迭代精度和可靠收敛的前提下，本实例默认设置迭代次数为20。 4.4 操作步骤 4.4.1 结构静力学分析操作步骤 创建有限元模型 定义仿真模型中的边界约束和载荷条件 求解并确定变形约束的基准 4.4.2 结构优化分析操作步骤 建立优化解算方案 优