【2018年最新整理】乐清市中心区丹霞路二环至六环段建设工程监理规划.docVIP

编 号：JLGH-001 合同号：监 页 数：共 页 乐清市中心区丹霞路二环至六环段 建设工程 监 理 规 划 编 制： 审 定： 浙江工程建设监理公司 二00九年四月 目 录 工程概况 监理工作范围 监理工作内容 监理工作目标 监理工作依据 监理机构组织形式 项目监理部人员配备计划 项目监理部人员岗位职责 监理工作程序 监理工作方法及措施 监理工作制度 安全监理方案 需编写的监理细则及要求 监理设施 乐清市中心区丹霞路二环至六环段 建设工程监 理 规 划 一、工程概况 乐清市中心区丹霞路二环至六环段建设工程，位于乐清市乐成镇，工程起点于二环路口桩号K0+000至K2+029终于六环路口，本段施工道路分别相交于三环、四环、五环、路面宽度设计为24米， K0+000—K1+530二环路至五环路标准断面：行车道14m;绿化带2×2m；人行道和非机动车结合道2×3m，路基边坡采取1：1.5放坡。K1+530-K2+029标准断面：行车道14m;绿化带2×2m；人行道和非机动车结合道2×3m，路基两侧片石砌筑挡土墙。 路面结构：行车道；3cm AC-13I型细粒式沥青砼+5cmAC-20II型中粒式沥青砼+7cmAC-25II型粗粒式沥青砼+30cm 5%水泥稳定碎石基层+15cm1：1砂碎石垫层。 人非结合道：5cm倍力砖+2cmM10水泥砂浆+10cmC25水泥混凝土基层。 本工程含中桥两座，设计荷载等级：城—A级、人群4.5KN/m2：.桥面横坡2%；地震设防等级：按六度计算、七度设防； 1#桥中心桩号K1+252；其跨径布置为3×13米，桥全长为43.54米，斜交15°；桥梁横断面布置为5.0米人行道+14米行车道+5.0米人行道，宽度为24米。2#桥中心桩号K1+665,长度为43.54米，，斜交15°；桥梁横断面布置为5.0米人行道+14米行车道+5.0米人行道，宽度为24米，下部结构桥桩基础为钢筋砼灌注桩，桩柱式桥墩、埋置式耳墙桥台， C25钢筋混凝土盖梁，上部结构采用后张法C50预应力钢筋混凝土空心板，C40钢筋混凝土桥面12cm厚砼铺装；两桥台处均设置C-40-RG型钢伸缩缝，栏杆及人行道缘石采用花岗岩，人行道采用倍力砖铺设，桥台台后设置桥头搭板。桥头接线及填河路段采取水泥搅拌桩处理。 排水工程桩号为K0+985-K1+707约长为644米雨水、污水管道铺设，管径DN500以下的采用加筋UPVC管，管径DN500以上的采用玻璃钢夹砂管。 本工程道路全长为1.06512公里。道路等级：城市次干道；设计车速V=30km/h；路面设计年限：沥青混凝土路面为15年。 合同价（人民币）880万元。 工期240日历天， 质量要求合格、争创优良。 建设单位：乐清市中心区管理委员会 地质勘探： 设计单位：温州市交通规划设计研究院 施工总承包单位：温州市龙湾区市政工程公司 监理单位：浙江工程建设监理公司 本工程地形平坦，道路所处大部为农田、居民宅基地、池塘、河沟等。需清除表层松散杂填土和有机质含量高的生活垃圾，农田地段须挖除耕植土，本工程沿线不良问题主要为浅层分布的厚层软土，天然含水量高，空隙比大，渗透性差，压缩性高，强度低等特点，针对以上地质情况故对桥头接线采用水泥搅拌桩处理，梅花形布置1.5m间距；直径0.5m，掺灰量50kg/m，28天无侧限抗压强度的平均值大于0.5Mpa；桥头两侧处理总长度各26.24m其中过渡段16.24m，正常路段12m，过渡段桩长由12m渐变到6m。 本工程监理工作难点： 1、道路段地基软土层厚，天然含水量高，尤其是本段的地处大部份为农田、宅基、池塘、河沟，为了使本工程路基稳定，必须彻底清除杂填土、有机质含量高的生活垃圾、耕植土、必要的地段需要换填。 2、钻孔灌注桩要求桩尖进入第六地质工程层（弱风化含角砾石熔结晶屑凝灰岩）施工过程中岩样取样难，入岩判定较为困难。 3、桩基施工在河中时，需针对具体的位置安排搭设牢固的工作平台，桩机移位至平台上时移动稳定性差、定位放样困难，且临水操作容易引发电路故障、触电，桩机倾斜，甚至倒塌等安全事故。 4、道路桥梁施工同在一个施工平面上，难以避免交叉施工，所以编制施工计划必须科学、严谨、合理分配交叉施工。 5、道路线路较长、涉及到农田、宅基地有可能引起及出现民事纠纷影响工期，为了保证工期应尽力配合业主、施工承包方方面协调关系的控制。 6、桥头接线、填河段水泥搅拌桩施工的质量控制难度较大，如果处理不好则达不到设计目的及预期的结果。 7、给排水的施工应在尽量少扰动原基础的范围内保证不做大面积的开挖，施工后的管基处理应规范化，管顶的填土一定要规范压实。管底高程走向必须符合设计要求控制。 8、钻孔灌注桩、水泥搅拌桩两种桩型交叉施工对成桩质量影响的