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毕业实习报告书 学 院：机 电 工 程 学 院 专业班级：08级机械设计制造及其自动化四班 姓 名：李 小 锐 学 号 实习时间：2011 年 12 月 28 日——2012 1 月 13 日 实习地点：洛阳东方红第一拖拉机制造厂 指导教师：李 国 平 毕业实习报告 毕业实习目的 毕业实习是大学生学习很重要的实践环节，也是大学期间最后一次实习，是培养学生综合运用所学知识分析和解决环境工程中的建设、生产、经营、服务、管理等实际问题的能力，以及发现问题和解决问题的创新能力，做到既要肯动脑，更要能动手。通过毕业实习，我们的知识、技能以及经验、态度和可持续发展能力得到了全面的提升，为到生产第一线能尽快适应其专业工作之要求奠定良好的实践基础。 二、毕业实习地点 根据指导老师的安排以及毕业设计的需要，我于今年寒假在洛阳第一拖拉机厂度过了难忘的半个月的时间，主要目的就是熟悉拖拉机整机组装及其配套零件的加工处理，时间虽短，我却学到了很多东西，这不仅使我对课本的知识有了更加深刻的认识，让我对实践操作有了一个比较全面的了解。在工厂有关指导师傅的带领下，我们先后参观了履带式拖拉机组装厂、轮式拖拉机组装厂、热处理厂、轴承厂、挖掘机制造厂等。 三、毕业实习过程简介 在参观的过程中，我了解了拖拉机的总体构造，仔细观看了铸造、锻造与冲压、焊接、热处理、典型零件机械加工、齿轮加工、数控加工、装配等生产实例。 拖拉机的总体构造：拖拉机是比较复杂的动力机械，其构造和组成都是为解决生产和使用要求而设计的。拖拉机按结构形式通常分为手扶拖拉机、轮式拖拉机和履带式拖拉机三种。不同类型、不同功率的拖拉机，虽然在总体布置和具体结构上有区别，但它们都是由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。 1·发动机 发动机是拖拉机的动力装置。它可使供入其内的燃料燃烧，并将产生的热能转变为动力，通过底盘的传动系统驱动拖拉机运动。发动机主要由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统和调速器、润滑系统及起动装置组成。目前我国拖拉机全部采用柴油机。 2·底盘 底盘是拖拉机的骨架和工作部件，用来保证拖拉机正确、安全地行驶和联结农机具，并将发动机的动力转变为拖拉机行驶和农机具工作所需的动力，以完成各种作业。底盘一般由传动系统、行走系统、转向系、制动系和工作装置（牵引装置、动力装置和液压悬挂装置）组成。 3车身 车身的功用是安置驾驶员、乘客或货物。 4电气设备 电气设备的功用是解决拖拉机的照明、安全信号和发动机的起动。它主要由电源组、发动机起动系及点火系和照明装置、信号装置（喇叭、仪表）等用电设备组成。 铸造是将液态金属浇入铸型型腔中，冷却凝固后获得毛坯或零件的成形方法。铸造在机械制造中占有重要的地位，应用于工业生产的很多领域。采用铸造方法获得的金属制件称为铸件。 铸造属于液态成形，具有以下特点： 铸造的适应性强，几乎不受零件的形状、尺寸大小和生产批量的限制。 铸件的使用性能良好，特别是减震性能、耐磨性能、耐腐蚀性能和可加工性能。 铸造具有良好的经济性，其所用的材料来源广泛，价格低廉，且可利用回收材料。 铸件的形状和尺寸与零件非常接近，加工余量小，可节省金属材料和加工工时，是实现少、无屑加工的重要途径之一。 但是铸造生产也存在一些不足，如铸造工序多、生产过程中工艺控制较困难导致铸件质量不稳定，废品率高，力学性能较差，且劳动强度大、生产环境条件差等。但随着铸造技术的迅速发展，新材料、新工艺、新技术和新设备的推广应用，铸件的质量和生产效率得到了很大的提高，生产环境和劳动条件得到了显著改善。 锻造是指在锻锤的冲击力或压力机的静压力的作用下，使加热的金属坯料局部或全部的塑性变形，获得一定形状、尺寸和力学性能的原材料、毛坯或零件的加工方法。以锻造加工获得的金属制件称为锻件。 锻造成形与切削加工相比，有两个基本的特点：锻造是利用金属的塑性流动来成形的，在成形过程中坯料的质量和体积基本不变，只是形状和尺寸的变化；经过锻造加工后的金属材料，其内部缺陷（如裂纹、疏松、气孔等）被压合，并形成了细晶组织和有利的纤维组织，使锻件的组织致密，力学性能显著提高。此外，锻造生产还具有较高的生产效率和较高的成形精度，因此锻件被广泛应用于承受重载或冲击载荷的重要零件和毛坯的制造中，特别是在铁路、汽车、拖拉机、宇航、船舶