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[工学]11_章路基施工

第二节 路基填筑 (2)沿横断面一侧填筑的方法 加宽旧路堤时: (1)与旧路堤相同或相近的土;或透水性较佳的土 (2)除草,挖台阶 (3)分层夯实 半填半挖陡坡路基: 清基底表层松土,再挖1——2米台阶,坡脚附近宜宽一些 静力碾压式:(光面碾,羊足碾,气胎碾)粘性土 夯击式:粘性土 振动式:砂性土 碾压工序的控制 1.施工现场取土做标准击实试验,得到最大干密度和最 佳含水量 2.确定工地要求的压实度k 3.摊铺(厚度) 4.碾压 预压整平 速度适中 先慢后快,先轻后重 先两边后中间 5.检测压实度k 6.下一层铺筑   分段纵挖法:沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧路笠横向挖穿,将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段,各段再纵向开挖成为分段纵挖法。   分段纵挖法适用于路路堑过长,弃土运距过远的傍山路堑,或一侧的整壁不厚的路笙开挖,同时还应满足其中间段有弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。   (3)混合式开挖法 将横挖法与通道纵挖法混合使用称为混合式开挖法。适用于路堑纵向长度和挖深都很大时,先将路堑纵向挖通后,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面。每个坡面应设一个机械班组作业。 2、施工中应注意的问题   (1)土方开挖要求 路基开挖前应对沿线土质进行检测试验。适用于种植草皮和其它用途的表土应储存于指定地点;对开挖出的适用材料,应用于路基填筑,可减少挖方弃土和弃土堆面积,亦可蝠减少填方借土和取土坑面积。但各类材料不应混杂,混杂材料均匀性差,难于保证路基的压实质量。对不适用的材料可作外弃处理。   土质路堑地段的边坡稳定极为重要。开挖时,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。一方面,要注意施工方法,如采用不加控制的爆破法施工,易造成路堑边坡失稳,易于塌方;掏洞取土易造成土坍塌伤人,因而严禁掏洞取土。在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工时,也应经过设计审批。另一方面,要注意施工顺序。防止因开挖顺序不当而引起边坡失稳崩塌,应按原有自然坡面自上而下挖至坡脚,不可逆顺序施工,否则,极易引起滑坡体滑坍。   挖方路基施工标高,应考虑压实的下沉值。绝不能将路基的施工标高与路基的设计标高(路线纵断面图上设计标高)混同,造成超挖或少挖,产生浪费或返工。   (2)排水设施的开挖   水是造成路重各种病害的主要原因,所以在路整开挖前应作好截水沟,并根据土质情况做好防渗工作。施工期间应修建临时排水设施。临时排水设施应与永久性排水设施相结合,水流不得排人农田、耕地、污染自然水源,也不得引起淤积或冲刷。 (3)边坡开挖   路堑挖土边坡施工的基本要求,基本上与填土边坡类似,除了边坡坡度符合设计规范外,也应做好放样、布设标准边坡等工作,但是,与填方边坡相比又有自己的一些特点。路堤边坡由于是填土而成,其工程性质差异不大,而路笙边坡由自然状态土、石开挖而形成,随线路经过地带不同而有较大的变化,工程性质有时差别很大,施工作业难易程度也就有一定的区别。    对于地质不良拟设挡墙等防护设施的路堑边坡,应采用分段挖掘,分段修筑防护设施的方法,以保证安全和边坡的稳定。 (4)弃土处理   在施工过程中,弃土随便乱堆会影响现有公路和施工便道的车辆行驶,堵塞农田水利设施,造成水流污染、淤塞或挤压桥孔或涵管口,增加水流速度,改变水流方向,冲刷河岸,所有这些都是不允许的。所以要求在开挖路堑弃土地段前,提出弃土的施工方案报有关单位批准后实施方案改变时,应报批准单位复查。   弃土堆的边坡不应陡于1:5,顶面向外应设不小于2%的横坡,其高度不宜大于3m。路堑旁的弃土堆,其内侧坡脚与路堑顶之间的距离,对于干燥硬土不应小于3m;对于软湿土,不应小于路堑深度加5m。在山坡上侧的弃土堆应连续而不中断,并在弃土堆前设截水沟;山坡下侧的弃土堆应每隔50~100m设不小于1m的缺口排水,弃土堆坡脚应进行防护加固。 第四节 软湿地基及特殊路基施工 一、换填土层法 二、重锤夯实法 三、胶结硬化法 四、排水固结法 五、其他特殊地区的路基施工 一、换填土层法 换填土层法,即采用相应的处理方法,将基底下一定深度范围内的软土层挖去或挤去,换以强度较大的砂、碎(砾石)、灰土或素土,以及其他性能稳定、无侵蚀性的土类,并予以压实。 1、开挖换土法:当采用挖掘机械,铲除

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