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成功高级工商职业学校汽车学-底盘篇自编教材
成功高級工商職業學校
汽車學 -底盤篇
自 編 教 材
成功工商 汽車科編印
目 錄
第 一章 概 述04
第一節 .汽車底盤的種類 04
第二節 .汽車底盤的構造與功能 09
第 二章 傳 動 系 統11
第一節 .傳動系統概述 12
第二節 .變速箱總成 18
第三節 .變速箱的功能、種類與構造及工作情形 20
第四節手排變速箱之操縱機構 25
第五節 .聯合傳動器 28
第六節 .自動變速箱 28
第七節 .萬向接頭的功能 38
第 三章 煞 車 系 統49
第一節 煞車系統概述. 49
第二節 煞車主缸. 51
第三節 .真空輔助煞車57
第四節 .防止車輪鎖住煞車(ABS)與防滑煞車(TCS)機構64
第 四章 懸 吊 系 統68
第一節 .車身可分為兩大類 :38
第二節 .懸吊機構70
2
第三節 彈簧的功能、種類. 75
第四節 .避震器的功能、種類 79
第 五章 轉 向 系 統84
第一節 轉向原理. 84
第二節 .四輪轉向機構87
第三節 .車輪定位 91
第四節 .車輪 94
3
第一章 概述
將一部車喻為人,引擎為汽車的心臟,底盤就是汽車的雙腳 ,底盤技術的好壞直接關系到汽
車的安全性,操控性,舒適性和經濟性等各種關鍵因素。
第一節 .汽車底盤的種類
一部完整的車輛底盤裝置均須具有傳動系統,剎車系統,懸吊系統,轉向系統,車身與車
架及車輪總成等所構成。
一引擎安裝位置及驅動輪配置之方式.
引擎放置位置
同驅動方式帶來不同的駕駛感受, 1950年代以前的汽車絕大部分都採用後輪驅動(rear-wheel
drive)方式,此後隨著前輪驅動(front-wheel drive )和四輪驅動(four-wheel drive )
車的普及,後輪驅動車所佔的比重逐漸下降。目前,大部分的卡車,注重加速性的轎車或跑
車仍採用後輪驅動方式,而大部分的轎車都採用前輪驅動方式,越野車則多採用四輪驅動方
式。因大部分的汽車引擎置於汽車前段,採用前輪驅動可減少機械驅動過程,不但較為省油,
且前輪之正向力較大,可提供較大的摩擦力。但一般的貨車仍採用後輪驅動,因為裝載貨物
時後輪正向力較大,以後輪驅動可提供較大的摩擦力。 然我們可以以驅動方式作下列之方式
作為它之分類:
4
1 、前置引擎後輪傳動型 (Front Engine Rear Drive ,簡稱F.R 型 )
優點 :
1.加速性較佳:在啟動加速時,車重向後傳遞,因此增加後輪的壓力,從而使得後輪獲得更
多的抓地力,提高了加速性。
2.易於維護:後輪驅動車不像前輪驅動車那樣,所有的動力系統構件都集中在汽車前部,在
機械上相對於前輪驅動車更簡單。因此,較易於拆卸和維護。
3.扭矩轉向平均:沒有前輪扭矩分配不均可能導致的偏向問題。
4.重量分佈平均:後輪驅動車的發動機和變速箱可以安裝的比前輪驅動車靠後。這樣車重在
前後輪之間的分佈更為平均。這樣有利於提高汽車的操控性。
5.轉彎半徑較小:由於前輪的傳動結構相對簡
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