城市道路公交港湾式中途停靠站站台容量研究毕业设计论文.docxVIP

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  • 2018-02-23 发布于贵州
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城市道路公交港湾式中途停靠站站台容量研究毕业设计论文.docx

城市道路公交港湾式中途停靠站站台容量研究毕业设计论文

城市道路公交港湾式中途停靠站站台容量研究摘要:城市公交中途停靠站站台容量对于公交停靠站的布局和设计具有重要影响,关系到公共交通运输效率和道路交通的运行质量。本文首先介绍了公交停靠站概况,从停靠站分类以及站台位置等角度进行分析,然后给出公交停靠站站台容量定义,分析公交停靠站通行能力计算公式。运用排队论对公交车辆在停靠站的排队过程进行分析,在分析的基础上,确定出公交停靠站站台容量计算公式,最后以乌鲁木齐市医学院站为研究对象,通过数据调查和分析,运用理论公式计算出该站台的站台容量数。关键词:公交停靠站;港湾式;排队论;站台容量The research of capacity on urban bus stop bayAbstract:The capacity of the city’s bus stops in the middle platforms has a significant effect on the layout and design of the bus stops, and also relates to the efficiency of public transport and the quality of the road traffic. This paper describes the general situation of bus stops. Then

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