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华能瑞金发电厂 #2机哈汽CLN350-24.2/566/566机组 整机通流优化改造 技术方案 秦皇岛五洲电力设备有限公司 2010年7月 目录 前言 ………………………………………………………………… 1 概述、………………………………………………………………… 2 二、技术要求答疑 …………………………………………………… 3 三、改造前、后漏汽量的同比对比计算及分析 …………………… ………… 6 四、改造的具体位置及数量 …………………………………………………… 8 五、蜂窝汽封基本结构、密封原理及优点 …………………………………….9 六、蜂窝汽封产品的两个关键性技术要点 …………………………………… .13 七、蜂窝汽封改造间隙调整值 …………………………………………… .14 八、改造后预期效果、经济效益和其它建意 ………………………… .15 九、经济效益计算 ……………………………………………………………..16 十、工期及人员安排………………………………………………………………..24 十一、改造方案综述 ………………………………………… ……… …..25 十二、蜂窝汽封改造具体实施步骤………………………………………………..26 十三、产品质量承诺及售后服务 ……………………………………………..27 十四、技术培训及施工人员 ……………………………………..28 实现汽轮机通流系统和轴封蒸汽密封系统的良好密封，以确保机组在安全、高效、环保的状态下运行，是五洲电力设备有限公司近年来一直努力追求和潜心研究的目标，并且在该领域取得了丰富的整机改造经验和丰硕的成果。 1999年国内第一圈蜂窝汽封的问世（专利号：ZL 99 2 54365.7国内最早）和2005年“触及式蜂窝汽封”（专利号：Z L 200520024657.8）的相继出炉，无疑为国内火力发电机组蒸汽密封系统带来了一场密封技术上的革命。 一、概述 1.1本改造方案仅适用于华能瑞金发电厂，#2机哈汽350MW汽轮机组，本体通流蒸汽密封系统汽封改造。本改造方案书包括蜂窝汽封的技术先进性、功能设计、产品结构性能、安装、试验和售后服务等方面的技术规范，以及与传统梳齿型汽封相比较漏汽量的计算对比。同时陈述了五洲公司在改造300MW以上机组方面的技术特点，尤其是针对阻汽片汽封的现场镶嵌、修刮改造和本方案改造最终能达到的安全性和经济性。 1.2华能瑞金发电厂，#1机哈汽CLN350MW汽轮机组，超临界、中间抽汽再热、单轴、双缸、双排汽、凝汽式汽轮机组。是哈尔滨汽轮机厂根据引进技术，同时在73A、73B30万等优化机组上进一步改进设计型。该机型目前普遍存在的一个问题就是各缸效率未能达到预期的设计要求，蒸汽密封系统密封效果不佳。伴有影响环境和油质的问题。 1.2.1低压缸功率份额较大，占整机功率份额的40%以上。虽然级差压小，进汽温度低，但级功率最大，温差最大。 1.2.2、高压缸叶顶和隔板阻汽片汽封实际运行的间隙肯定较大，对缸效率影响十分明显，必须采取重新镶嵌齿片且修刮调整合适间隙的改造办法才能从根本上实现改造的最终目标。 1.2.3、通流密封除基本结构外通常受密封形式和密封间隙影响十分直接。完善和改进传统汽封的结构和密封形式，是弥补缸效的重要措施之一。中压缸蒸汽密封元件都是传统的梳齿汽封，根据目前汽轮机蒸汽密封系统的发展趋势，理应对传统的梳齿汽封进行改造，改造成蜂窝汽封。同理，高排、中进平衡盘汽封以及所有轴端汽封也应该彻底改造。尤其是低压轴端密封直接影响机组真空，如果改造成蜂窝汽封和触及结构的蜂窝汽封，会使机组的真空严密性大大提高。 上述问题也是国内同类型机组普遍存在的共性，给机组的安全、经济运行带来不利因素。 五洲公司经过认真分析，根据同类机组（江苏太仓#3、#4机哈汽30万73B；江苏扬州#6、#7机哈汽30万73A；江苏新海#15机东汽33万；马鞍山#2机上汽30万；汉川#2机上汽30万；陕西户县#1、#2机哈汽30万73B，铁岭电厂#1、#2哈汽30万73B，秦皇岛热电厂上汽#3、#4，D156机组等等改造的成功经验制定本改造方案。按照该方案实施后，根据30万及以上机组的改造情况，整机效率每提高1%，可影响热耗36—42kJ/kw.h的经验数据(机组状态不同，各自的数据也不同)。理论上能实现大修后比修前热耗降低80—90kJ/kw.h，既高压缸效可提高1.15左右；中压缸效可提高0.9左右；低压缸效可提高1.5—1.8左右，（整机效率可提高1.2—1.5）而且能够保证机组的安全运行、并能使改造效果保