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绪论、基本概念1
系统、外界、边界的说明 取气体不包括重力场为系统的边界 系统只能通过边界与外界发生相互作用。 取气体包括重力场为系统的边界 几何面 几何体 边界 热力学中系统与外界的相互作用包括交换质量和交换能量两种形式 系统、外界、边界的说明 涡轮 蒸汽: 虚拟变形 虚拟固定 刚性移动 刚性固定 边界可以 刚性或变形 固定或移动 实际或虚拟 闭口系(控制质量, closed system) §1-2. 热力系统 开口系: 开口系(控制体积, open system) —与外界无质量交换 闭口系: —与外界有质量交换 无质量交换 可能量交换 孤立系(isolated system) §1-2.热力系统 —与外界既质量交换也无能量交换 无质量、能量交换 孤立系: 孤立系: 开口系: 外界 无质量、能量交换 系统与外界构成孤立系 无热量交换 绝热系 绝热系: * * * * * 能源与动力工程学院 Shool of Jet Propulsion Engineering Thermodynamics 工 程 热 力 学 尹幸愉 彭榕 §0-2-6 热机的发展 公元前二到一世纪 古希腊 赫隆 蒸汽小涡轮 §0-2-6 热机的发展 1696 英国 马斯.萨费里 蒸汽水泵 §0-2-6 热机的发展 1712 带动往复水泵的原始蒸汽机 英国 托马斯.纽可门 §0-2-6 热机的发展 1763-1784 英国 瓦特 具有现代意义的蒸汽机 现代蒸汽涡轮 热机——外燃机——蒸汽动力装置 火电厂主要设备示意 锅 炉 汽轮机 发电机 给水泵 凝汽器 1 2 3 4 过热器 4 3 2 1 T s 1?2 汽轮机 s 膨胀 3?4 给水泵 s 压缩 蒸汽动力循环 2?3 凝汽器 T 放热 4?1 锅炉 p 吸热 §0-2-6 热机的发展 1876 德国 奥托 四冲程内燃机(汽油) 1897 德国 狄塞尔 压燃式内燃机(柴油) 1872 美国 布雷顿 到1920 德国 霍尔茨 燃汽轮机(地面) 航空发动机 二战前 活塞式发动机 二战后 燃汽轮机 涡喷式 涡扇式 四冲程内燃机(汽油机) 吸气 四冲程汽油机 燃烧及膨胀 压缩 排气 燃气轮机装置示意图 利用高温燃气直接推动燃气涡轮(透平)产生旋转运动的动力机械。 喷气发动机的发明使航空技术发生了革命性飞跃 内燃机的发明使飞机的发明成为可能 凯利发明飞行原理 (1810) 内燃机 (1880) 飞机 (1903) 压气机(compressor) 燃烧室 (combustion chamber) 燃气轮机(gas turbine) 喷气发动机 热机——内燃机——燃气轮机 涡扇发动机 涡扇发动机 制冷机 (冰箱) 从热机发展到制冷机 制冷循环 T s 1 2 3 4 4 1 2 3 蒸发器 冷凝器 压缩机 节流阀 冷藏室 环境 工质 (working substance; working medium) 定义:实现热能和机械能相互转化的媒介物质。 不同性质的工质对能量转换的效果有直接影响,工质性质的研究是本学科的重要内容之一。原则上气、液、固三态物质都可作为工质,但热力学中热能与机械能之间的相互转换是通过物质的体积变化来实现的,为使能量有效而迅速的转换,常选气态物质作为工质。 热能转换的特点及研究问题 工质连续周期性(循环)改变状态,经历升压、膨胀以及向热源吸(放)热等过程,实现能量转换. 能量、热量(能)、热源、状态及状态量、过程及过程量、循环、功。。。的确切含义? 热机可否只吸热不放热? 制冷机可否不耗能,实现热量低温到高温的传递? 如何提高热工装置的效率? 。。。 工质的性质对转换的影响? 1、既熟悉又生疏 2、既简单又复杂 3、既具体又抽象 §0-3. 工程热力学的课程特点及学习方法 老概念有更严格更新的含义 新概念较多 应用部分生疏 公式简单,公式多计算复杂 概念复杂 分析计算具体,概念与计算模型抽象 建议的学习方法——参考文献法 从课堂接受问题 通过参考文献弄清问题 消化归纳总结问题 要点是自主学习!课程是学懂的,不是听懂的! 以问题为中心 Basic Conceptions 第一章 基本概念 第一章 基本概念及定义 §1-2. 热力系统 §1-3. 工质的热力学状态及其基本状态参数 §1-4. 平衡状态、状态方程式和坐标图 §1-5. 工质的状态变化过程 §1-7. 热力循环 §1-6. 热量和功 §1-1. 研究对象的模型化 §1-1. 研究对象的模型化 模
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