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轮机维修与管理

* 《轮机维护与修理》 轮机维护与修理-概述 轮机维护与修理-概述 授课学时/学分:40学时/2.5学分 一、课程的性质与任务 二、课程的教学内容、基本要求及学时分配 三、教材及参考书 轮机维护与修理-概述 一、课程的性质与任务 本课程《轮机维护与修理》是为海船轮机长和轮机员适任证书考试培训而开设的,是轮机管理专业学生必备的专业维修知识,是轮机员作好日常检修工作、在船厂进行船舶监修或监造工作不可缺少的工艺基础。 轮机维护与修理-概述 二、课程的教学内容、基本要求及学时分配 36 合计 2 柴油机主要件在船上的安装 4 增压器和船舶轴系的检修 4 柴油机主要零件的检修 2 船机维修过程 8 船机零件的修复工艺 2 船机零件的缺陷检验与船机故障诊断 2 船机零件的疲劳破坏 4 船机零件的腐蚀 4 船机零件的磨损 4 船机故障与维修 讲课 课程内容   轮机维护与修理概述 三、教材及参考书 《轮机维护与修理》 主编:满一新 出版社:大连海事大学出版社 《轮机维护与修理(习题集)》 主编:魏海军 出版社:人民交通出版社 《船机修造工艺概述》 主编: 林江水 出版社:大连海事大学出版社 《船舶机械制造与修理工艺学》 主编: 武汉水运工程学院 出版社:人民交通出版社 《轮机维护与修理实验指导书》 主编:王艳琼 出版社:武汉理工大学出版社 船舶检验概述 船舶检验机构概述 各国验船机构的职能 1、只设有政府验船机构,它不仅进行法定检验,而且还进行船级检验和公正检验,具有双重职能。 2、同时设有政府和民间验船机构,分别进行法定检验和船级检验。 3、同时设有政府和民间验船机构,但民间验船机构经过本国政府授权后,可以进行部分或全部法定检验工作。 国际海事组织(IMO) 颁布船舶安全和防污国际公约的国际组织是指联合国下属的专业咨询机构——政府间海事协商组织(IMCO),1959年成立于伦敦,1982年又改称为国际海事组织(IMO),是一个名符其实的国际海事方面的权威性机构。 国际海事组织的宗旨和任务主要是促进各国之间的航运技术合作,在海上安全航行效率和防止及控制船舶造成海污染方面,鼓励各国采用统一标准;同时,为会员国进行协商及交流情况提供方便。1973年3月1日我国正式参加该组织。 为了协调世界各船级社的规范及检验业务,于1968年成立了国际船级社协会(简称IACS),目前有正式会员11个:英国、美国、法国、挪威、德国、意大利、日本、俄罗斯、波兰、中国、韩国。 船舶检验机构概述 主要航海国家的检验机构和船级社及其标志 IRS 印度船级社 8 BV 法国船级社 3 HR 希腊船级社 9 LR 英国劳氏船级社 4 KR 韩国船级社 10 NK 日本海事协会 5 RI 意大利船级社 7 ABS/AB 美国船级社/船检局 2 NV 挪威船级社 6 CCS 中国船级社 1 标志 船级社/检验机构 序号 标志 船级社/检验机构 序号 船舶检验机构概述 中华人民共和国海事局 中华人民共和国船舶检验局(ZC)是1956年8月1日成立的。根据1993年2月14日国务院令(第109号)发布的《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》(以下简称《条例》规定,中华人民共和国船舶检验局(以下简称船检局)是依照本条例规定实施各项检验工作的主管机关,负责制订船舶、海上设施、集装箱的检验制度和技术规范,经国务院交通主管部门批准后公布施行。 1998年国务院批准交通部机构设置中规定,中华人民共和国船舶检验局与中国船级社实行“局社、政事分开”,同中华人民共和国港务监督局合并组建中华人民共和国海事局,海事局为交通部直属机构,局长由交通部主管副部长兼任,实行垂直管理体制。主要负责行使国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设置检验、航海保障的管理职权。 船舶检验机构概述 中国船级社 中国船级社是1986年10月1日成立的,《条例》规定,中国船级社是为社会利益服务的专业技术团体,承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、签证检验和公证检验业务;经船检局授权,可以代行法定检验。中国船级社是IACS的正式成员,并同17个外国船级社和有关国际船舶检验机构签有技术合作协议。 船舶检验机构概述 《条例》对船舶、海上设施及集装箱检验规定 1、船舶检验 (1)中国籍船舶的所有人或者经营者,必须向船舶检验机

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