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公司专车管理制度
(试行稿)
部门: 综合部 日期:
编制: 日期:
审核: 日期:
批准: 日期:
浙江江鑫钢网桁架有限公司
(本文件产权属浙江江鑫钢网桁架有限公司所有,未经书面许可,不得以任何方式复制、传播、发表、外传)
制度修改记录
版发布日期 章节 页码 修改范围及依据
第一条: 目的
为了更好的管理公司专用车辆,保证车辆的安全及高效使用,便于公司对车辆的管理和费用核算,本着区分公私用车,达到公平公证、节约成本和低碳的原则,特制定本办法。
第二条 适用范围
本程序适用于浙江江鑫钢网桁架有限公司拥有产权的专用车辆和因工作需要经批准由个人采购给予费用补助的私有车辆。
第三条 管理职责
1、 本制度由综合部编制,部门主管审核,主管副总经理批准后发布执行。
原专车公用管理办法自动失效。
2、 综合部对车辆的使用和制度的执行情况进行监督与管理,车辆月使用补贴标准可根据实际情况逐年调整。
第四条 车辆的配置规定
1 、公司董事长,可由公司提供一台价格不高于120万的办公用车,并配专职司机服务。
2、公司总经理(远景规划),可由公司提供一台价格不高于40万的办公用车,但其本人必须拥有驾驶证能自行驾驶。
3、公司副总经理,如本人拥有驾驶证又无专车使用的,经本人申请可由公司提供一台总价格不高于20万的办公用车。
4、公司部门经理,在公司工作年限超过5年以上的,如本人拥有驾驶证,根据工作需要经本人申请,公司领导批准,可由公司提供一台总价格不高于15万的办公用车。
5、公司部门经理及以上负责人,在公司工作年限超过5年以上的(因工作需要,老总特批的除外),如本人拥有驾驶证,并已采购(计划采购)满足办公要求的小型车辆,根据工作需要经本人申请,公司领导批准,可按标准核销一定的办公用车费用。
6、公司部门经理以下其他相同职级的人员(如项目负责人和车间主要负责人),如本人拥有驾驶证并已采购满足办公要求的小型车辆,根据工作需要经本人申请,将根据工作性质、工作年限、经公司领导审核批准,可参照车辆补贴规定予以一定费用的报销。
第五条 车辆费用补贴规定采用两种方案:
第一种方案:
公司董事长用车,经财务核实后,实报实销;
先按照工作性质区分:项目部和商务部用车频率较高,为一级补贴10000元/年;其他部门为二级补贴4000元/年;
再按照职位级别分:公司总经理、副总经理为(包括分公司经理)为一级补帖10000元/年;部门经理为二级补贴6000元/年;公司部门经理以下其他相同职级的人员(如项目负责人和车间主要负责人)为三级补贴4000元/年;
工龄区分:除项目经理以外其他各部门负责人工龄不到5年的一般不考虑给予补贴;确因工作需要,老总特批的除外.
5 、私车和公车区分:如果是私车公私两用这种情况,最高级别的费用全部报销不再另行补贴,部门经理的实行折旧补偿3000元/年.其他职位补贴2000元/年.工作时间内本人必须使用自购车辆,一般情况下不再为其提供公司公务用车;确因业务需要,临时使用公务用车,本人申请须经综合部领导批准后方可使用。
第二种方案:
部分用车人经个人申请,领导同意也可采用包月制,必须同意该用车安装GPS车辆定位装置,每车应设置《车辆使用情况月报表》,由申请人登记本月公里数及本月报销费用,每月初5号前需将上个月所产生的费用交公司综合部稽核(公里数连号的不予以稽核)。每辆车每月因公事1200公里内补贴800元,超出公里数补贴1元/公里。所有车辆产生的费用必须凭当月加油发票来冲账。跑长途无法避免的过路费用由公司实报实销。按时填写因公用车的具体事由并接受行政部门的月终稽核,如实填写如实上报,如有假公济私的行为公司将不予以报销相关费用。
以上两种方式都包括车辆保险、维修保养、年检等车辆使用过程中所产生的一切费用(但不包括过路费用)。核销费用由用车人采用报销保险费、油费、过路费、修理保养费等方式支付,报销费根据要求不得超额报销.
第六条 职位变动的适用情况
已享受本办法的员工,职位变动后,车辆月使用补贴标准自职位变动之日起,于次月开始执行变动后职位对应的车辆月使用补贴标准。
第七条 要求
本办法执行后,已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为原则,提高工作效率为前提,加强公司对内对外的办公形象为根本原则。办公用车管理具体如下:
1、已享受本办法的员工,旷工1天的,扣发2个月的车辆使用补贴费用;旷工2天的,扣发6个月的车辆使用补贴费用;旷工3天以上(包括3天)的,公司将取消该员工的公司车辆补贴享受政策。
2、享受车辆补贴第
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