【创新设计】高一物理人教版必修1配套课件：第四章 第7讲 习题课　用牛顿运动定律解决几类典型问题.ppt

答案　C 对点练习 巩固·应用·反馈 瞬时加速度问题 1.如图6所示，质量分别为m和2m的A和B两球用轻弹簧连接，A球用细线悬挂起来，两球均处于静止状态，如果将悬挂A球的细线剪断，此时A和B两球的瞬时加速度aA、aB的大小分别是(　　) 图6 A.aA＝0，aB＝0 B.aA＝g，aB＝g C.aA＝3g，aB＝g D.aA＝3g，aB＝0 解析　分析B球原来受力如图甲所示 F′＝2mg 剪断细线后弹簧形变瞬间不会恢复，故B球受力 不变，aB＝0. 分析A球原来受力如图乙所示 FT＝F＋mg，F′＝F，故FT＝3mg. 剪断细线，FT变为0，F大小不变，物体A受力如图丙所示 由牛顿第二定律得：F＋mg＝maA，解得aA＝3g. 答案　D 2.如图7所示，质量为m的小球用水平轻质弹簧系住，并用倾角为30°的光滑木板AB托住，小球恰好处于静止状态.当木板AB突然向下撤离的瞬间，小球的加速度大小为(　　) 图7 解析　未撤离木板时，小球受重力G、弹簧的拉力F和木板的弹力FN的作用处于静止状态，通过受力分析可知，木板对小球的弹力大小为 mg.在撤离木板的瞬间，弹簧的弹力大小和方向均没有发生变化，而小球的重力是恒力，故此时小球受到重力G、弹簧的拉力F，合力与木板提供的弹力大小相等，方向相反，故可知加速度的大小为 答案　B 动力学中的临界问题 3.如图8所示，质量为4 kg的小球用细绳拴着吊在行驶的汽车后壁上，绳与竖直方向夹角为37°.已知g＝10 m/s2，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，求： 图8 (1)当汽车以a＝2 m/s2向右匀减速行驶时，细线对小球的拉力和小球对车后壁的压力. 解析　当汽车以a＝2 m/s2向右匀减速行驶时，小球受力分析如图： 由牛顿第二定律得：FTcos θ＝mg① FTsin θ－FN＝ma② 联立①②代入数据得：FT＝50 N，FN＝22 N. 答案　50 N　22 N　 (2)当汽车以a＝10 m/s2向右匀减速行驶时，细线对小球的 拉力和小球对车后壁的压力. 解析　当汽车向右匀减速行驶时，设车后壁弹力为0时(临界条件)的加速度为a0， 受力分析如图所示： 由牛顿第二定律得：FTsin θ＝ma0③ 联立①③代入数据得：a0＝gtan θ＝10× m/s2＝7.5 m/s2 因为a＝10 m/s2a0， 所以小球飞起来，FN′＝0 设此时绳与竖直方向的夹角为α， 答案　56.56 N　0 整体法与隔离法的应用 4.如图9所示，质量分别为m1和m2的物块A、B，用劲度系数为k的轻弹簧相连.当用力F沿倾角为θ的固定光滑斜面向上拉两物块，使之共同加速运动时，弹簧的伸长量为多少？ 图9 解析　对整体分析得：F－(m1＋m2)gsin θ＝(m1＋m2)a① 隔离A得：kx－m1gsin θ＝m1a② * * * 第7讲　习题课　用牛顿运动定律解决几类典型问题 第四章—— 第7讲　习题课　用牛顿运动定律解决几类典型问题 目标定位　 1.学会分析含有弹簧的瞬时问题. 2.应用整体法和隔离法解决简单的连接体问题. 3.掌握临界问题的分析方法. 1 预习导学 梳理·识记·点拨 2 课堂讲义 理解·深化·探究 3 对点练习 巩固·应用·反馈 预习导学 梳理·识记·点拨 1.牛顿第二定律的表达式F＝ma，其中加速度a与合外力F存在着瞬时对应关系，即a与F同时产生、同时 、同时 ；a的方向始终与合外力F的方向 . 2.解决动力学问题的关键是做好两个分析： 分析和 分析，同时抓住联系受力情况和运动情况的桥梁： . 变化 消失 相同 受力情况 运动情况 加速度 课堂讲义 理解·深化·探究 一、瞬时加速度问题 由于加速度a与合力F存在着瞬时对应关系，所以分析物体在某一时刻的瞬时加速度，关键是分析该时刻前、后的受力情况及运动情况，再由牛顿第二定律求出瞬时加速度.此类问题应注意以下两种基本模型： 1.刚性绳(或接触面)：可认为是一种不发生明显形变就能产生弹力的物体.若剪断(或脱离)后，其弹力立即消失，不需要考虑形变恢复时间. 2.弹簧(或橡皮绳)：此类物体的特点是形变量大，形变恢复需要较长时间.在撤去其他力的瞬间，其弹力的大小往往可以看成不变. 例1　如图1所示，质量为m＝1 kg