GSMR补充说明书.doc

编号： 改建铁路 京九铁路电气化改造工程 北京西至淮滨段 初步设计 CTC GSM-R补充设计 第一册（共二册） 铁道第三勘察设计院 集团有限公司 2007年7月 天津 OO二年十一月 天津 津 改建铁路 京九铁路电气化改造工程 北京西至淮滨段 初步设计 CTC GSM-R补充设计 院长 院总工程师 铁道第三勘察设计院 集团有限公司 文件编制单位 ： 铁道第三勘察设计院集团有限公司 编 写 ： 杜鹃、郭振青、郑桂林、马天晓、王俊英 项目总工程师 ： 李永贵 院副总工程师 ： 朱晢驯 工程勘察证书 工程设计证书 认证证书 目 录 一、概述 1 (一)设计依据、范围及设计年度 1 （二）补充设计有关说明 1 二、通信 1 （一）既有设备概况 1 （二）通信网构成及主要通信设备类型、容量的选定 4 (三)通信电源及接地装置（含利用、改建及新设） 14 (四)通信线路 15 （五）采用新技术的意见 17 （六）环保节能措施 17 （七）机构设置、管辖范围和定员 18 （八）有待进一步解决的问题 18 三、信号 18 （一）既有行车指挥系统概况 18 （二）行车指挥系统的设计 18 四、电力 20 （一）供电负荷分布及负荷计算 20 （二）负荷等级及供电方式 20 （三）电力远动及自动化配置 20 （四）高压电力线路 21 （五）防雷接地 21 五、房建 21 （一）房屋配备 21 （二）房屋建筑面积总量 21 （三）用地 21 六、概算 22 （一）总概算 22 （二）投资概算总额及技术经济指标 22 一、概述 (一)设计依据、范围及设计年度 1．设计依据 （1）铁计函[2007]279号《关于京九铁路电气化工程可行性研究的审查意见》。 （2）铁道部运输局《关于在京九线建设CTC和GSM－R系统的请示》及批复。 2．设计范围 1．北京西站（K0+000）至淮滨（不含）（K907+323上海局与武汉局局界）（不含阜阳客站改造及货车外绕等应急工程）。 2．津霸联络线，北仓（K0+000）至霸州（K74+953）。 3．设计年度 近期2020年，远期2030年。 （二）补充设计有关说明 2007年4月我院报送的初步设计文件铁路专用通信设备无线系统采用无线列调方案，列车调度指挥系统采用TDCS利旧改造方案，本次补充设计上述两系统分别修改为GSM-R系统和分散自律调度集中（CTC）系统。本文件通信篇章全部设计内容重新做了说明，信号篇章对TDCS改为CTC做了说明，电力、房建（含用地）篇章与CTC及GSM-R相关内容做了说明。 概算按通信、信号采用TDCS及CTC方案，通信、信号投资总额及电力、房建投资增加额汇总，并与原初步设计做了对比分析。 二、通信 （一）既有设备概况 1．设计线既有主要通信设备、线路概况 本段线路起自北京西，由京九正线、津霸联络线组成，途经霸州、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳等站至阜南，为既有双线铁路，全长982.3km（含津霸联络线）。 北京西至临西（含）、北仓（含）至永清（含）属北京铁路局管辖（含北京枢纽），临西（不含）至曹县（含）属济南铁路局管辖，曹县（不含）至木兰（含）属郑州铁路局管辖，木兰（不含）至淮滨（不含）属上海铁路局管辖。其通信设施管辖范围见表2-1。 表2-1 通信设施管辖范围 省级分公司 铁道通信中心 通信段 管辖范围 备注 北京分公司* 北京铁通中心 北京通信段 北京西～固安（含） 天津分公司 天津铁通中心 天津通信段 北仓（含）～霸州（不含） 河北分公司 石家庄铁通中心 衡水通信段 霸州（含）～临西（含） 山东分公司 济南铁通中心 聊城通信段 临西（不含）～任祥屯（含） 山东分公司 济南铁通中心 菏泽通信段 任祥屯（不含）～曹县（含） 河南分公司 郑州铁通中心 商丘通信段 曹县（不含）～木兰（含） 安徽分公司 蚌埠铁通中心 阜阳通信段 木兰（不含）～淮滨（不含） 注：表中“分公司”即中国铁通集团有限公司下属分公司。 北京西至淮滨（不含）段沿线有铁通网运部设备维护中心、北京分公司网运部、丰台、黄村、霸州、肃宁、衡水、聊城、刘庙、商丘、亳州、阜阳、天津北共13个通信站。 （1）通信线路概况 见表2-2。 （2）主要通信设备概况 见表2-2。 2．相邻线既有主要通信设备、线路概况 见表2-3。 ２．相关工程的配合说明 由于京九线为既有铁路，为此本工程通信线路的整治、改造、敷设等需要工