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汽车后市场现状分析报告
汽车后市场的现状分析
2012年3月
在越来越激烈的汽车装饰品行业中,低价策略,是很多后来者入市的惯用手段,更是品牌弱势的直接结果。而品牌,正是当前汽车用品行业共同的短板。同样,汽车装饰品行业也未能幸免。??? 我国汽车装饰用品逐步形成气候不过是近几年的事情,绝大多数企业品牌形象还很不清晰,难以摆脱低档、做工粗糙的形象,自然会影响消费者对大同小异的汽车装饰品的接受程度和信任程度。??? 与此同时,自主设计创新或购买授权往往需要大量的资金以及产品上市后的持续宣传和推广费用,致使很多企业放弃创新之路选择防止畅销品牌,从而陷入无品牌、利润微薄、消费者辨识度低不能获得长远市场的恶性循环中。??? 在汽车装饰品领域,让人印象深刻的品牌并无多少,但也正是这种具有市场影响力品牌的空缺,才是中小企业突围销路困境,逆转市场的核心竞争力。在消费者眼里,品牌是多年市场考验形成的品质与特色的凝聚,因此,汽车装饰品行业中的众多企业若想在残酷的市场拼杀中占有一席之地,必须重视品牌的塑造、强化和推广。??? 二、汽车装饰品产品同质化竞争??? 所谓“同质化”是指同一大类中不同品牌的商品在性能、外观甚至营销手段上相互模仿,以至逐渐趋同的现象,在商品同质化基础上的市场竞争行为称为“同质化竞争”。??? 在“山寨”盛行的年代里,产品同质化危机已经渗透到了各行各业,汽车装饰品行业的“拿来主义”也是明显异常。产品的同质化竞争是一个行业不断走向成熟所必经的残酷时段,对于一个只有二十几年历史的年轻行业来说,汽车装饰行业的同质化竞争更是在所难免。??? 一头是嚷嚷着要树立品牌,另一头却扎进了同质化竞争的血海里拼杀个你死我活,是很多企业应对市场潮流的无奈之举。那么在这种市场环境下,如何破局产品同质化就成为了企业占领市场先机的重要筹码。??? 一个行业在其发展过程中遇到这样或者那样的问题无可厚非,也正是由于这些问题的存在才能不断推动行业的向前健康发展。汽车用品行业的同质化竞争也许只是问题的一个表象,关键是我们要对存在的问题有一个清醒的认识,深挖根源,才能推动行业的发展,才能受益于一个健康的市场环境。??? 三、汽车装饰品产品的价格竞争??? 自从“价格战”这个名词诞生以来,在人们的意识里它就始终是和“不正当竞争”、“赔本拼命”等一系列市场运作的阴暗面联系在一起的。谁要是被冠之以“价格战”的美名,那他必定会成为社会舆论攻击的对象,轻则被人家啐几口口水,重则严重影响公司的形象。因此,众厂家对这个称号都是“避之尚恐不及”。??? “价格战”之所以会被人不耻,主要就是由于它一方面逼着厂商拼命降价,压低利润,甚至赔本做买卖;另一方面由于厂方过度压缩成本造成产品质量问题泛滥,直接祸害消费者。??? 因为价格因素的影响,我们也就不难理解汽车装饰品行业产品日趋同质化的现象了。由于同质化竞争伤害到了那些敢于创新的企业,一些有自己想法的企业收不回创新的成本,生存难以为继,从此也就销声匿迹或随波逐流了。??? 可以说同质化竞争和低价格竞争是相互影响、互为因果的关系。低价格竞争伤害到了创新的生产企业,将其推向同质化竞争的深渊,反过来同质化竞争又加剧了企业的低价格竞争,这种反复的互相牵连和伤害已经成为了行业发展,企业竞争的最大障碍。??? 第四章:浅谈汽车装饰行业发展及投资前景??? 一、装饰市场投资回报可观??? 在欧美发达国家,汽车后市场各环节累积的利润额在整个汽车市场总利润额中所占的比例远远大于汽车前市场(生产和销售环节),有的甚至超过70%;而在我国,尽管目前汽车市场利润的大头仍然被汽车生产厂家和经销商所占有,但随着汽车市场发育的逐渐成熟,相信汽车生产和经销环节的利润率必然会逐步降低,汽车后市场各环节的利润则会越来越丰厚。??? 从目前的市场情况看来,传统的汽车保养和汽车改装服务正在被日益兴起的越来越个性化的汽车装饰所取代,换言之,汽车装饰已经日益成为汽车后市场的生力军,成为汽车后市场真正的“先头部队”。??? 据不完全统计,仅在北京市,目前大大小小、形形色色的汽车装饰店就已上万家,由于行业前景看好,投资回报可观,社会各领域对汽车装饰行业的投资热情持续升温,国外汽车装饰服务行业的巨头们近两年也加快了进军中国汽车装饰市场以及加快与本土企业结盟合作的步伐。??? 二、个性化汽车装饰改装大行其道??? 作为现代的交通工具之一,汽车给人们带来的除了交通的便捷还有精神上的满足,随着社会的进步与发展,人们的需求也逐步趋于个性化,汽车装饰改装随之成为一种时尚。当然有需求就会有生产,相信这种庞大的释放自我,展现个性自我的车主需求,必将推动
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