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PAGE 172 届满（过期）专利项目精编 第三部分 汽车配件 PAGE 171 第 三 部 分 汽 车 配 件 汽车的一般性配件 第1篇 【申请号】 【发明名称】 气囊系统和气囊的气体发生器 【申请人】 大赛璐化学工业株式会社 【联系地址】 日本大阪 【邮编】 【发明人】 岩井保范、胜田信行 【审批历史】 2002年3月20日视撤日 【摘要】 一种气体发生器，它在组装过程中不易受到损坏或者发生突出的密封带被剥伤的情况，因此能确保密封带阻止水分的效果。在这个气囊气体发生器中，在将罩壳分成存储点火装置的点火装置存储室和存储气体发生剂的气体发生剂存储室的隔层的那一部分中，或在罩壳的一部分中，形成一凹槽，一密封带安装到其中封住通过该隔层或罩壳形成的通孔。凹槽的深度和宽度等于或大于密封带的厚度和宽度。安装时使密封带侧边容纳在凹槽之中以便封住通孔。 第2篇 【申请号】 【发明名称】 车辆保险装置 【申请人】 本田技研工业株式会社 【联系地址】 日本东京都 【邮编】 【发明人】 大冢仁史、坂口英二 【审批历史】 2005年1月5日因费用终止日 【摘要】 一种车辆保险装置，其中，减少了特别是在操作开关集中设置的转向柱周围和电路集中设置的保险丝盒周围的线束，以降低电路系统的成本，使得电路系统小型化、轻型化并由此可减轻装配工作。该保险装置包括：设置在转向柱上的保险丝盒，它具有与转向柱上操作开关相连的保险丝；设置在保险丝盒上与保险丝相连的耦合端子。操作开关经其耦合端子耦合到保险丝盒上的耦合端子而直接安装在保险丝盒上。 第3篇 【申请号】 【发明名称】 汽车刹车提前显示技术及其装置 【申请人】 陈兆明 【联系地址】 北京市朝阳区酒仙桥六街房9楼1单元 【邮编】 100016 【发明人】 陈兆明 【审批历史】 2001年3月28日视撤日 【摘要】 本发明公开了一种能够减少甚至避免汽车追尾事故的刹车灯提前显示系统及其装置，在制动时可将现有系统的显示时间提前０．３秒至１秒，本装置不更改原车的显示系统，只需增加一个开关延时控制器，一个加速踏板上的开关传感器组件，两者通过导线相互连接，开关延时控制器的输出引出线并联到原车刹车踏板开关的两端。 第4篇 【申请号】 【发明名称】 汽车防追尾信号显示装置 【申请人】 闫树京、刘宁 【联系地址】 北京市东城区铜厂胡同46楼3单元403号 【邮编】 100027 【发明人】 刘宁 【审批历史】 2008年1月23日因费用终止日 【摘要】 一种汽车防追尾信号显示装置，包括显示器、安装支架、电路板、磁传感器、计数器、译码器、电子开关和时钟信号发生器，其中磁传感器连接到计数器，计数器连接到电子开关，时钟信号发生器分别连接到计数器和电子开关，提供时钟信号，电子开关连接到译码器，译码器的输出连接到显示器，用黄、绿、红三种颜色显示汽车的车速、行车状态，告之其后车辆驾驶员，从而防止汽车追尾事故的发生，保证汽车的行车安全。 第5篇 【申请号】 【发明名称】 微型空调汽车提速助力装置 【申请人】 北京市公共交通研究所 【联系地址】 北京市玉泉路南2号 【邮编】 100039 【发明人】 李阿布 【审批历史】 2002年1月16日因费用终止日 【摘要】 本发明涉及一种微型空调汽车提速助力装置，在原空调放大器的基础上，二者一同控制制冷压缩机的自动运行，该装置的特征在于它有一个控制电路，是数字逻辑电路或微机芯片电路，其引出线分别与原空调放大器的引出线相连接，通过对微型汽车提速时控制该装置，从而使发动机负荷减轻，节油、减少污染，又使空调冷气机能充分发挥作用，达到制冷目的，该装置安装在原空调放大器旁边，控制操作极为简便。 第6篇 【申请号】 【发明名称】 用来减小汽车中使用的踏板的踩踏作用力的装置 【申请人】 现代自动车株式会社 【联系地址】 韩国汉城特别市 【邮编】 【发明人】 李昌炫 【审批历史】 2001年3月7日视撤日 【摘要】 一种用来减小踏板的踩踏作用力的装置包括一个有至少３个运动点的螺旋弹簧。该螺旋弹簧的运动点有不同的位置和操作点，从而可以把弹簧作用力分散开。因此，在踏板的初始操作时反作用到踏板上的踩踏作用力将减小，并且离合器踏板的操作将是平缓的。另外，由于负载不集中在螺旋弹簧的端部上，所以在弹簧端部设置的衬套的磨损变慢。 第7篇 【申请号】 9