CRTSⅢ型板无砟轨道施组设计.docVIP

  • 2
  • 0
  • 约2.64万字
  • 约 47页
  • 2018-02-28 发布于贵州
  • 举报
CRTSⅢ型板无砟轨道施组设计

新建铁路西安至宝鸡客运专线XBZQ-2标段 (DK628+350.50--DK629+477.69) 西宝客专第三项目经理部 CRTSⅢ型板无砟轨道施工专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中交二航局西宝客专第三项目经理部 二O一二年十二月 目 录 1、编制依据 - 1 - 2、 工程概述 - 1 - 2.1 工程概况 - 1 - 2.2 目前施工情况 - 2 - 2.3 CPⅢ评估情况 - 2 - 2.4 施工进度计划 - 2 - 3、施工准备 - 2 - 3.1 施工文件准备和审核 - 2 - 3.2 现场准备 - 2 - 3.3 施工技术准备 - 3 - 4、 原材料进场检验与存放 - 3 - 5、CRTSⅢ型板式无砟轨道主要施工设备 - 4 - 5.1 底座板主要施工设备 - 4 - 5.2 轨道板施工主要设备 - 5 - 5.3 自密实混凝土施工主要设备 - 5 - 6、CRTSⅢ型板式无砟轨道主要施工方法 - 6 - 6.1 CRTSⅢ型板式无砟轨道结构组成 - 6 - 6.2 底座板施工 - 7 - 6.2.1 桥梁、隧道底座板施工 - 7 - 6.2.2 路基底座板施工 - 8 - 6.3 道床板施工 - 12 - 6.3.1自密实混凝土施工 - 12 - 6.3.2 隔离层 - 13 - 6.3.3 弹性橡胶垫板 - 14 - 6.3.4 钢筋制作及安装 - 15 - 6.3.5模板安装 - 23 - 6.4 轨道板精调 - 27 - 6.4.1 轨道板精调 - 27 - 6.4.2 轨道板精调应避免以下作业环境 - 27 - 6.4.3 轨道板的精调人员配备 - 27 - 6.4.4 轨道板精调 - 28 - 6.4.5 轨道板精调标准 - 29 - 7、CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺流程 - 30 - 8、质量目标和质量保证体系及措施 - 30 - 8.1质量目标 - 31 - 8.2质量保证体系 - 31 - 8.3质量保证措施 - 33 - 9、安全目标和安全保证体系及措施 - 35 - 9.1安全目标 - 35 - 9.2安全保证体系 - 35 - 9.3安全生产管理制度 - 35 - 9.4安全保证措施 - 36 - 9.5安全应急救援预案 - 37 - 10、环境保护和文明施工目标及措施 - 39 - 10.1环境保护目标 - 39 - 10.2环境保护措施 - 39 - 10.3文明施工目标 - 40 - 10.4 文明施工措施 - 40 - 11、工期目标和工期保证体系及措施 - 40 - 11.1 工期目标 - 40 - 11.2 工期保证体系 - 40 - 11.3 工期保证措施 - 40 - CRTSⅢ型板无砟轨道施工专项施工方案 1、编制依据 1.1《高速铁路设计规范》(试行) (TB10621-2009) 1.2《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 1.3《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设函[2005]157号) 1.4《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005) 1.5《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) 1.6《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) 1.7《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]85号) 1.8《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号) 1.9《客运专线铁路无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ216-2007) 1.10《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009) 1.11《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》(铁集成[2006]220号) 1.12《客运专线铁路变形观测评估技术手册》(铁道部工程管理中心) 1.13《钢筋混凝土用钢筋焊接网》(GB/T1499.3-2002)。 1.14《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ 114-2003)。 1.15《关于印发铁路混凝土工程施工质量验收补充标准混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知》(铁建设[2009]152号)。 工程概述 2.1 工程概况 中交二航局西宝客专第三项目经理部位于宝鸡市境内,起止桩号为DK608+431.66~DK638+000,全长29.656km。沿途行径陈仓区钓渭镇、天王镇、磻溪镇,跨蟠溪河,结合宝鸡市高新三期规划,线路并行

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档