智能交通—高清卡口及其应用方案-上海锐势.PDFVIP

智能交通应用—高清卡口及应用方案白皮书（版本1.01） 智能交通 — 高清卡口及其应用方案 上海锐势机器视觉科技有限公司 版本号：1.01 （2012 年01 月18 日） Tel: 021 1 智能交通应用—高清卡口及应用方案白皮书（版本1.01） 1 智能交通概述 随着经济的发展和社会的进步，人们拥有的现代化交通工具数量日益增多，这使得城市 交通面临着巨大的压力与挑战。交通基础设施增速相对较慢、执法人员不足、执法设备智能 化水平低等因素使得道路拥堵、能源消耗、城市交通安全等问题日益突出。智能化的交通系 统(Intelligent Transportation System，简称ITS)是上述问题的最佳解决方案，同时也是未来 交通管理的发展方向。 智能交通系统将先进的信息处理技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、自动控制技 术及计算机技术等有机地结合起来，合理地运用于交通管理领域，从而可以对路面交通进行 实时、准确、高效的调度，对于减少交通负荷、节能减排、提高运输效率有着非比寻常的重 要意义。 2 高清卡口 作为智能交通系统中的重要应用之一，高清卡口在疏导交通、防范交通事故、维持社会 治安、打击违法犯罪等方面起着不可替代的作用。 交通卡口系统应用高清（百万像素以上）相机对所辖区路段的机动车道、非机动车道进 行全天候的实时监控，并记录相关的图像数据。前端（现场）处理系统需要对相机拍摄的图 像数据进行分析，从中获取车辆的通过时间、地点、行驶方向、号牌号码、号牌颜色、车身 颜色等数据信息。并将信息通过网络汇聚到卡口系统控制中心的数据库中，中心可对接收到 的数据进行数据存储、查询、比对等处理，当发现违规、肇事逃逸或可疑车辆时，系统可以 自动向拦截系统及相关人员发出告警信号。 3 传统的卡口应用方案 传统卡口型应用的现场方案一般表现为：以PC 工控机作为现场的核心部件，图像采集 单元采用传统的工业级相机和数据采集卡或者 IP 相机，以地感线圈和测速雷达等外部设备 作为系统的传感器感知车辆通过状态。由工控机来控制系统的全部相关外设，再辅以高强度 气体补光灯作为夜间拍摄的辅助照明。传统卡口型应用的前端系统结构图如图1 所示： 2 智能交通应用—高清卡口及应用方案白皮书（版本1.01） R Camera FlashLight PC Radar Loops 图1 传统型卡口应用的前端系统结构图 可见，传统交通卡口应用的现场系统结构复杂，必须以PC 工控机为系统控制核心，地 感线圈和测速雷达等外部设备必须连接到工控机上进行实时数据交换，同时对于现场图像数 据的采集、处理、识别、分析、压缩、上传等操作也都是由PC 工控机负责完成。随着对卡 口前端系统的功能以及智能化程度的需求越来越高，作为传统卡口系统核心部件的PC 工控 机必须具备越来越强大的计算能力。但众所周知，PC 计算能力的增加必定会导致系统功耗 变得更大、成本更加高昂、可靠性难以保证的同时系统的维护量也会随之攀升。因此以PC 工控机为核心的卡口系统应用方案已经变成了制