大工15春《船舶制图》辅导资料十二.doc

船舶制图辅导资料十二 主 题：第五章第一、二节“中横剖面的表达内容”、“中横剖面的表达特点” 辅导资料 学习时间：2015年6月15日—6月21日 内 容： 这周我们来学习本门课的第五章第一节中横剖面的表达内容和第二节中横剖面的表达特点这两节的内容。 一、学习要求 1. 掌握中横剖面的表达内容； 2. 了解中横剖面的表达特点； 3. 掌握中横剖面的识读。 二、主要内容 中横剖面图是用船体中段范围内数个典型横向剖面图表示船体结构基本情况的全船性结构图样，它是校核船体强度和绘制其它结构图样的主要依据。 （一）中横剖面的表达内容 1．中横剖面的组成 用数个典型肋位的横向剖面图表达船体结构基本情况。中横剖面图通常由肋位剖面图和主要尺度栏两部分组成。 肋位剖面图是中横剖面的主要组成部分，它表达了船体主要构件的布置、结构形式、尺寸和相互连接方式。剖面位置通常选在船体中段范围结构典型的部位。 结构对称于中线面的，肋位剖面图一般只画略多于一半的图形。 2．肋位剖面图的表达内容 （1）船体横向构件的结构形式及尺寸。 （2）船体纵向构件的布置情况及剖面形状。 （3）构件间的连接形式。 （二）中横剖面图的表达特点 1.肋位剖面图的两类尺寸： （1）构件的定位尺寸以“金属船体构件理论线”为依据。 （2）构件的定型尺寸。 常用线型有细实线、粗实线、细虚线、细点化线。中横剖面图的表达方法主要是肋位剖面和重叠画法。 2.下面学习，金属船体构件理论线GB5740—85。 本标准规定的金属船体构件理论线（用ML表示）是确定船体构件安装位置的基准线 确定理论线的基本原则。 1.1不堆成型材以背面为理论线。 1.2甲板、平台、内底板以靠近基线（用BL表示）一边为理论线。 1.3板、横舱壁以靠近船舯（用表示）一边为理论线。 1.4纵向桁材、纵舱壁以靠近船体中线（用表示）一边为理论线。 1.5不符合本标准规定的构件，须标绘理论线的位置。 板材理论线按表1。 表1 序号 构件名称 理论线位置 示图 1 甲板、平台、内底板 靠近基线一边为理论线 2 外板 以板的内缘为理论线 3 横舱壁、压筋围壁 以靠近船舯一边为理论线 4 槽形横舱壁 以靠近船舯一边为理论线 续表1 序号 构件名称 理论线位置 示图 5 纵舱壁 纵围壁 以靠近船体中线一边为理论线 6 中内龙骨、中桁材 中纵构件取其厚度中线为理论线 7 中纵舱壁 中纵舱壁以最下列板厚度的中线为理论线 8 边水舱纵舱壁 以扶强材布置一边为理论线 型材、板材构件理论线按表2 表2 序号 构件名称 理论线位置 示图 1 肋骨、肋板（以肘板搭接为例） a.肋骨、横梁以型钢背面为理论线。 b.强肋骨、强横梁以靠近船舯一边为理论线。 c.舱口端围板下肋板、强肋骨、强横梁与舱口围板理论线一致。 2 肋骨、折边肋板采用肘板对接或搭接 a.折边肋板、折边强横梁、折边强肋骨以折边背面为理论线。 b.舱口端围板下肋板、强横梁、强肋骨与舱口端围板理论线一致。 3 甲板纵桁 舱口纵桁 舷侧纵桁 a.以靠近船体中线一边为理论线。 b.舱口下纵桁与舱口围板理论线一致。 c.靠近基线一边为理论线。 4 折边板材的甲板纵桁、边龙筋、旁内龙骨、舱口围板 以板材的背面为理论线。 5 机舱区域旁桁材 以靠近船体中线一边为理论线。 与基座桁材理论线相一致。 6 其他区域旁桁材 以靠近船体中线一边为理论线。 与基座桁连接的旁桁材或旁内龙骨的理论线同基座桁材一致。 （三）中横剖面图的识读 1．了解各部分结构的相对位置 主要是了解双层底、船舱和甲板间的高度；大舱口（如机舱口、货舱口等）的高度；纵向围壁的位置等。 2．具体了解各部分的结构情况 主要是详细了解各部分结构中的构件的布置、尺寸、结构形式和连接方式等。识读时可以从底部、舷侧、甲板至上层建筑等依次进行。 三、重要考点 （一）填空题 中横剖面图通常由 和 两部分组成。 答：肋位剖面图、主要尺度栏。 （二）简答题 1、肋位剖面图的表达内容都有哪些？ 答：（1）船体横向构件的结构形式及尺寸。 （2）船体纵向构件的布置情况及剖面形状。 （3）构件间的连接形式。 2、金属船体构件理论线的作用？ 答：金属船体构件理论线（用ML表示）是确定船体构件安装位置的基准线。 (三)用CAD绘制下图 要求用AotoCAD绘制下面这个图形，练习横剖面图的绘制。 大连理工大学网络教育学院 第7页 共7页