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西三角经济区百度百科
西三角经济区
百科名片??
西三角经济区
西三角经济区是指把西安与被国务院批准设立“新特区”(“全国统筹城乡综合配套改革试验区”)的重庆市和成都市联合,组成一个对中国西部发展具有战略意义的三角形经济区。
目录
新建特区
新特区设立
秦岭南北经济发展不平衡
中国版土的中心区域
城市群
中心区域
等腰三角形
交通大融合
拉动经济增长
铁路提升等级
产业升级
重庆借势发展万州
四川解决交通瓶颈
陕西创造市场空间
加快与世界经济接轨
打造出新的经济腹地
“南水北调”
西部科技中心
打造“第四极”
引擎和龙头
优势互补
西部与东部乃至世界互动
打造出海口
产业发展
国力全面提升
成渝和关中为核心
东西部和谐发展
重点工作
做大做强“大西安”
新一轮西部大开发
建设意见
坚持走新型工业化道路
走矿电联产的道路
特色产业链
利用三峡成库的新机遇
区域利益
经济外联
各自优势
“三国演义”
从构想走进现实
新闻背景
西部大开发的现实要求
优化重庆、成都、西安城市群布局和功能
解决内部联系不紧密
囊括61座城市
61座城市
2020年时GDP将达9万亿
拟打造西三角铁路环线
建设西三角经济区意义深远
新建特区
新特区设立
秦岭南北经济发展不平衡
中国版土的中心区域
城市群
中心区域
等腰三角形
交通大融合
拉动经济增长
铁路提升等级
产业升级
重庆借势发展万州
四川解决交通瓶颈
陕西创造市场空间
加快与世界经济接轨
打造出新的经济腹地
“南水北调”
西部科技中心
打造“第四极”
引擎和龙头
优势互补
西部与东部乃至世界互动
打造出海口
产业发展
国力全面提升
成渝和关中为核心
东西部和谐发展
重点工作
做大做强“大西安”
新一轮西部大开发
建设意见
坚持走新型工业化道路
走矿电联产的道路
特色产业链
利用三峡成库的新机遇
区域利益
经济外联
各自优势
“三国演义”
从构想走进现实
新闻背景
西部大开发的现实要求
优化重庆、成都、西安城市群布局和功能
解决内部联系不紧密
囊括61座城市
61座城市
2020年时GDP将达9万亿
拟打造西三角铁路环线
建设西三角经济区意义深远
展开
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西三角示意图
编辑本段新建特区
新特区设立
公元2007年6月12日,重庆和成都被国务院批准设立“新特区”(“全国统筹城乡综合配套改革试验区”),消息一出,两地举城欢庆;同时也宣告了新一轮的“新特区争夺战”尘埃落定。重庆和成都被国务院批准建立“新特区”,这对陕西来讲既是机会,同时也是机会的丧失,因为国家近期不可能再在西部地区设立特区。陕西作为成渝的近邻和北大门,应对此“既反省又庆幸”,反省的是:为什么“新特区”选择了成渝却未圈进西安?为什么中央没将“大关中经济区”设为新特区?我们什么地方没做好?庆幸的是:新特区作为我们的近邻,可籍地缘优势更快更好地学习和利用新特区。
秦岭南北经济发展不平衡
中国以秦岭和淮河为南北分界线,这条分界线派生出了一个极有趣的现象:西部地区因秦岭而被极其刚性地分成了西北和西南地区,而东部地区并未因淮河而被分为东北和东南地区,所以淮河南北两岸的经济发展比较平衡,而秦岭南北两麓的经济发展则很不平衡。何故?显然是二者对交通的阻碍作用大不相同。
编辑本段中国版土的中心区域
城市群
纵观中国珠三角、长三角和环渤海三大经济区,也可以发现一个极有趣现象:这三大经济区虽地处中国大陆不同的区位,依附于不同的江河大海,但其区域的纬度跨度均在5度左右。何故?笔者认为主要是在当前的陆路交通条件下,5度的纬度跨度小于8小时工作日交通圈,便于将域内城市连接成为城市群,从而便于实现区域经济的整合和提升。
中心区域
“西三角(重庆-成都-西安)经济区”的纬度跨度也刚好为5度左右(请参考《西三角经济区说明图》),而且跨越了中国西部南北分界线秦岭屏障,囊括了中国版土的中心区域,对西部地区具有极强的辐射作用,所以相对于东部地区的经济区来讲,对全面实现小康战略更具收官意义,所以也更具全局和里程碑意义。“等腰三角形”
等腰三角形
按当前的经济版图的划分习惯,重庆、成都和西安均位于中国西部,三座城市刚好围合成一个指向
??
西三角经济区
东北的等腰三角形(请参考《西三角经济区说明图》),故名为“西三角经济区”,如同当前的另三个经济区一样,没在名称上体现排名。
“西三角经济区”以这三座城市为三个端点,以渝、川、陕三省份为腹地,并产生一个强大的辐射区,可分为两层,第一层为甘肃、贵州和湖北,第二层为云南、新疆、青海、宁夏和西藏。
编辑本段交通大融合
拉动经济增长
随着国家通过区域大开发拉动经济
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