中国物流快递业现状及发展对策论文.docVIP

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中国物流快递业现状及发展对策论文

中国物流快递业的现状及发展对策 摘要:随着中国加入世界贸易组织,国外的快递巨头纷纷进入中国市场。我国快递业如何在激烈的竞争中谋求发展呢?在快递市场的竞争中,我国快递业面临着机遇,也存在诸多问题。 关键词:快递业,现状,问题,对策 一、我国快递业的现今状况和形势 自改革开放八十年代以来,我国快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大。然而,随着我国加入W TO及各项政策的开放,外资企业的进入,民营企业的崛起,我国快递业的竞争也日益激烈。当前,中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)四大快递巨头均已进入我国快递市场。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中比较著名的包括顺丰速递、申通快递、大田快递等。另外还有很多比较混乱的小型快递企业。与国外的快递企业相比,国内的快递企业已基本上完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。国际货代企业的成立要经外经贸部批准设立,而经营国际快递业务,办理进出境信件和具有信件性质的物品寄递业务,均需到邮政部门办理委托手续,邮政局变成了管理国际快递业的行政部门之一,由此引发了国际快递业监管的矛盾和问题。虽然经过多次协调,对快递业基本上形成了外经贸部主管业务、国家邮政局委托管理安全的双重管理体制,但到目前为止,快递行业仍然会有激烈的竞争。 在另一方面,国际快递巨头在以前的发展中,早已形成了物流项目齐全,人才、资金、科技上的强大优势,且服务的质量好和效率高。对外贸公司来讲,出口产品非常重视和利用现代物流的物资流、信息流、资金流和知识流的综合优势,而国内很大一部分小型从事国际物流的企业,甚至部分中型企业都存在资金不足问题一旦客户延期支付款项,或者流通环节出现意外,企业的资金周转与流通就产生问题,影响整体运作另外,国内很多快递企业的从业人员的专业知识水平较低,服务质量不到位,很难和那些国际快递巨头想竞争,所以出于相对的劣势的状态。 在服务质量这一块,由于国内从事国际物流、快递的企业很多是一种货代企业,所以,在货物运转方面来说,时间不能确定,而且货物查询信息反馈比较慢,就会让客户产生不确定的心态,就对其有一定的怀疑的心态,进而影响其对该快递企业的信任。而国际快递巨头就不一样了,它们在物流时间上是比较快速的,货物查询信息反馈也很及时。 在价格这一块,在国内各国际物流、快递以及货代企业之间,不同重量的货物运输费用的定价均有所不同,但在时间和效率上并不理想,特别是样品货件的国际递送,有时在时间效率方面给顾客造成了很多不便,但国际快递巨头在时效上则是飞一般地快 ,所以它们能给顾客以足够的信心,也让顾客非常放心。 二、我国快递业存在的问题 快递业在我国作为一个新兴的物流行业,在我国本土的发展过程出现了许多问题,主要表现在政策法规、市场准入,行业自律、市场秩序、人才技术、服务质量上。 1、快递市场政策法规不健全,行政管理混乱 现行的《邮政法》法规是从1986年开始实施,在社会的发展中,到现在已经跟现代快递业有着明显的脱节,政府2002年4月开始着手修改,对于什么样的企业可以从事国内快递业务,企业应遵循什么样的规则,企业和客户之间的纠纷如何解决,邮政专营的范围如何界定等敏感问题由于各方利益主体争议不断,目前还有待研究。 2、行业自律性差,导致政府监管难度大,单位经常变动 快递业是我国近来突起的服务型行业,我国地大人多,有很大的发展空间。不过,很多快递公司的行业自律性很差,所以导致我国快递市场秩序却相当混乱,快递行业的监管比较松散、无序。由于快递业具有跨行业、跨领域的特点,牵涉到航空、铁路、水运、邮政、海关、商检、工商等多个部门的利益和监管问题,快递业属性很难界定,快递服务业长期没有具体的答理部门,造成整个市场鱼龙混杂的局面。二是从事快递业的有国有企业和民营企业,也有合资企业和外资企业,还有“三无”企业,其中,国有企业又有邮政企业和非邮政企业,快递市场主体多元化、复杂化,行业主管长期不明确。三是快递业在发展过程中逐步形成了国际快递、国内快递和同城快递三大市场板块,市场格局呈现地域化特点,导致监管难度加大。 邮政系统虽然于2007年年初政企“分家”,拆分为监管主体的国家邮政局和经营主体的中国邮政集团公司,但长年的“钱判员+运动员”的双重身份,国家邮政局行政管理的公平性和透明性还有待观察。另外,行业准入门槛较低,决定了快递单位变动极其频繁。一些快递企业消亡或变更业务没有及时到工商部门办理汁销、登记手续,提供的单位地址和联系电话查无此人。这此因索也造成政府有关部门监管的困难。 3、市场竞争秩序混乱,出现不良竞争现象 在统一规范管理方面,我国做得还是很不足的,因此快递市场比较混乱,也就滋生了很多不规范的快递“公司”,随随便便地就能开展快递业务,少数快递公司和个体户唯“钱

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