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- 2018-02-27 发布于天津
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二、串联式混合轮系 定义——自前一基本轮系的输出构件与后一基本轮系的输入构件固接组合而成的混合轮系。 结构特点——前面基本轮系的输出转速等于后一个轮系的输入转速,且基本轮系的自由度为1。 结论——整个混合轮系传动比,等于所串联的基本轮系传动比的连乘积。 已知:各轮齿数, 例题11-4 求:系杆H的转速nH的大小和转向 解: 1.划分基本轮系 周转轮系:2’、3、4和H 定轴轮系:1、2 2.列方程 定轴轮系:1、2 周转轮系:2’、3、4和H 3.解方程 第十一章 轮 系 HIGH EDUCATION PRESS 表明nH与n1转向相反 三、封闭组合式混合轮系 定义——差动轮系的两个构件和被自由度为1的轮系封闭联接,形成一个自由度为1的混合轮系。 结构特点——被联接的两个构件间始终保持一定的运动约束关系。 例题11-5 已知:各轮齿数, 求:传动比i15 解: 1.划分基本轮系 差动轮系:1、2-2’、3和H 定轴轮系:3’、4、5 2.列方程 定轴轮系:3’、4、5 周转轮系: 1、2-2’、3和H 3.解方程 第十一章 轮 系 HIGH EDUCATION PRESS 表明n1与n5转向相同 四、叠加组合的混合轮系 定义——一个轮系安装在另一个轮系的活动构件上(一般安在系杆上)的混合轮系,称为叠加轮系或多重轮系。 例题11-5 已知:各轮
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