东风渠新施工技术方案报审.docVIP

CB01 施 工 技 术 方 案 审 报 表 ﹙焦作市政【2006】技案02号﹚ 合同名称：郑东新区东风渠治理工程Ⅲ标段 合同编号： 致：河南立信工程监理咨询有限公司 我方今提交河槽开挖III—A、河堤填筑III—D 工程﹙名称及编码﹚的： 施工方法 请贵方审批。 承 包 人：﹙全称及盖章﹚ 项目经理：﹙签名﹚ 日 期： 年 月 日 监理机构将另行签发审批意见。 监 理 机 构：﹙全称及盖章﹚ 总监理工程师：﹙签名﹚ 日 期： 年 月 日 郑东新区管委会基础建设指挥部 代表 年 月 日 说明： 本表一式 4 份，由承包人填写，监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份 原河槽开挖及河堤填筑施工方案 主要工程内容包括河道开挖、护坡削坡、整形、护底整形。 施工顺序：定位放线-----河底开挖-----削坡整形 一、施工前准备 河道开挖前，弄清与施工相关的地下情况，主要包括： （1）地下水位、土质情况及已有地下管道是否与施工管线有关或交叉，应找到具体位置。 （2）探明与施工有关的地下各种电缆的具体位置。 （3）对施工图上标出，与施工有关又找不到管理单位的地下管线需要确定有、无及具体位置。 （4）工程如与已建管道、构筑物衔接，必须在河槽开挖之前，对其平面位置和高程进行校对，必要时开挖深坑核实，若与施工图及有关资料提供的位置或高程不符，及时通知设计人员变更调整。 二、施工方法 在主河槽开挖前,首先由测量人员进行放样, 根据坐标用全站仪放出河槽中心线、左右岸河底线、左右岸河口线、左右岸内堤角线、左右岸控制区红线，并用红白相间竹杆用砼浇注固定，用来确定施工位置，避免重复施工。 1、导流 在开挖工作进行之前，必须先将东风渠内水流进行导流，原设计导流方案为，沿七里河与东风渠交叉口筑一土围堰，在右半幅河槽内开挖导流明渠，过穆庄闸设一道2排2米直径的管道，至京珠高速下游设一道横向围堰，将东风渠内水导入河京珠高速下游主河槽内。 2、排水及降水 将河道分为若干段进行施工，从上游至下游按施工顺序分别在DF19+321（即QL8+804）处、QL9+100处、QL9+650处、QL+170处筑一横向围堰，分段排干主河槽内积水，然后进行井点降水，再进行土方开挖。 根据现有情况来看，排水是本工程能否顺利实施的关键，也是难点。现场地下水位埋深在地表以下2m左右，而主河槽设计河底挖深在现地面下3m左右，在导流明渠导流的同时，采取井点降水。沿河轴线方向打3排直径30cm的降水井，井深20m，间距20m，降水半径20m。 架设专用输电线路，沿河槽靠中心线架设一排木线杆，在每个作业段内设配电盘，在每个降水井点设分开关，以免出现障碍维修时互相干扰。为保障用电安全，在每个配电盘装漏电保护器。在作业单元段内每个降水井配2.2kw的潜水泵抽水,用水龙带直接输送到导流明渠内。 3、施工放样及开挖 施工前先由测量人员进行放样，标示出河口开挖线、坡脚线、弃土区后，再进行施工。用4台挖掘机，16台翻斗车运土，一次运土到位，搞好土方平衡，挖填并举，尽量减少倒运。开挖时测量人员尽职尽责，及时控制高程和宽度，防止超挖和少挖。施工人员要向机械司机详细交底，并指定专人与司机配合，避免重复利用机械。由于南半河槽挖方量远大于填方，在开挖时必需控制好外运数量。在基础建设指挥部的协调下，由穆庄村委会负责外运土方，筑堤的同时搞好外运土方，不会造成滩地存有多余土方。在设计河道底高程以上保留20cm左右一层不挖，用人工清底。河底设计高程下10cm内树根、硬杂物有机质清理干净，若原河底土质不符合要求，则换符合要求的黄土10cm厚，然后整平。 根据本工程要求，河底成型后，采用轻型压路机或人工打夯保证河底的压实度。 3、筑堤碾压 在开挖主河槽运土的同时，进行河堤的碾压成型。在主河槽开挖出土时，首先从红线开始向内逐层弃土，直至堤内角，用140型推土机整平碾压，压实度不小于0.92。在河床清理的同时，将堤基基面进行清理，其边界应在边线外30cm—50cm，表面不合格土、杂物等必须清理干净，并运送到场外指定处堆放；堤身范围内的坑、槽、沟等，进行回填处理；堤身填筑碾压时分段作业面长度不小于100m，并分层统一铺土，进行整平，统一碾压，严禁出现沟槽；机械行走方向平行于堤轴线，分段作业碾压搭接长度不小于3m；堤身全断面填筑完毕后，做整坡压实及削坡处理。 4、滩地平整 先按设计图纸将河口线、堤内角线所有标高都有明确标记，从河口平整，高出河口压顶4-5cm