蓄电池的测试方法-汽车维修与保养.PDFVIP

特别报道 Special Report 精 如何判断车载电池是状态良好还是使用寿命已尽是长久以来的一个难题。如果蓄电池已经达到临界状态，那么在彻底 衰退之前还能使用多久？这些问题的结论性答案最终取决于你采用的电池检测手段和操作步骤。 蓄电池的测试方法 文/Sam Bell 译/朱之亚 边明远 维修中常遇到的一个问题是：蓄 现如今，许多原装蓄电池和许多高 格100mV、时基每格5ms。在这个测试 电池有没有问题？如果答案是“不能确 质量换装蓄电池都可使用7年或更长的时 中，发动机怠速运转，没有大的用电器 定”，那么这块蓄电池还能用多长时 间。蓄电池使用寿命的延长部分归功于先 工作。这辆车是由于蓄电池没电被拖来 间？正确的测试方法和手段可以为上述问 进的制造材料和先进的制造技术，其余 的，用启动/充电电源将车发动后，图1A 题提供确切的答案。 的要归功于车辆充电系统的充电控制。 所示的是最初的测试结果。从图中可以看 当今汽车上大量增加的电子元器件 但是，那个维修中常遇到的问题还是存 出，波形是一连串几乎垂直的直线，其 使得蓄电池的性能在许多方面对车辆整体 在：蓄电池有没有问题？ 幅值超过了示波器的屏幕设置。如果细 的运行状况起着至关重要的作用。汽车蓄 我们先从对一个案例的研究开始， 看，可以从屏幕的右上角处看到直流电压 电池的使用历史已久，因此，大多数技师 说的是一辆因蓄电池没电被拖来维修的 的读数(14.6volts DC)。 很久都没有静下心来重温汽车蓄电池所采 车。首先看一下图1A，这是一幅示波 图1B所示为同一辆车，只不过是对 用的技术。如果像我一样从事汽车维修这 器记录下的交流耦合波形，测试方法是 相同的测试条件做了一点小小的改变，将 一职业很多年，那么也许你会记得过去汽 只用示波器的两个探针分别接在蓄电池 jump box启动/充电电源重新跨接在车上 车蓄电池大多只能使用2~3年。 的正负极上，示波器的设置为：幅值每 蓄电池的两极上，这样一来就增加了原车 -CHINA · 24 August 栏目编辑：桂江一 guijy@ 精 2011/8· 汽车维修与保养 25 特别报道 Special Report 栏目编辑：牛纪元 editor1@ A B C 图1 看一下，图A的波形是怎么回事？这真的是由于过大的交流脉动电压显示出来的众所周知的交流发电机故障吗？阅读本文你将会发现事实的真 相。电池的容量确实在起作用。汽车上最大的电容是什么？当然是蓄电池。图B的波形显示Jump Box确实起了作用。图C的波形来自于对同一辆车 进行的检测，但配备了一块全新的蓄电池。 蓄电池的电容值。此时，发电机的波形在 是，在规定用700CCA蓄电池的车上用了 电液比重测试法(用比重计或折射仪) 屏幕上显示正常并较为稳定。接上启动 500CCA的蓄电池，尽管蓄电池能通过测 是从蓄电池的每一格中吸取少量电解液 /充电电源后交流电压幅值大幅度下降， 试，但在某个寒冷的早晨会出现车辆无法 并测量其比重。实际上这项测试所显示 这就说明车上的蓄电池快不行了。这组波 启动的现象，遇到这种情况，说什么客户 的是蓄电池的每一格中电解液的浓度， 形中最后一幅图1C所示为这