城市轨道交通线网规划-线网类型文档.pptVIP

布拉格放射型线网 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 布达佩斯放射型线网 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 放射型线网的优点： 1. 方向可达性高 2. 符合一般城市由中心区向边缘区土地利用强度递减的特点。 注意： 1. 避免市中心区的线路过多。 2. 在线网扩充规划中，需要考虑在城市外围增加弦线和环线。 * (2)设置环线的线网 环线主要有两个作用： 1、加强中心区边缘各客流集散点的联系； 2、截流外围区之间的客流，通过环线进行疏解，以减轻中心区的交通压力。 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 莫斯科城市轨道线网 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 伦敦轨道交通线网 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 巴黎市轨道交通线网 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * (3)棋盘式线网 优点： 1) 线网布线均匀，换乘节点能分散布置； 2) 线路顺直，工程易于实施。 缺点: 该类型线网平行线路间的相互联系较差，其客流换乘需要通过第三线来完成。据前苏联有关研究，棋盘式线网的运输效率较放射线加环线线网低18%。 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 纽约地铁线网 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 大阪市地铁线网 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 北京市轨道线网 * 轨道交通线网发展趋势 目前世界上大城市轨道交通的发展思路大致可以概括为三种： 1)在原来的轨道交通线网基础上，开辟快车线。如巴黎,莫斯科等。 2)在原来线网的基础上，向外围延伸，线路逐渐延长。 3)轨道交通线网的规划是长远的，实施计划要分期、分段进行，保持工程实施和运营的连续性，以便尽快发挥效益。 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 我国主要城市的线网规划方案 * 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 杭州市线网规划方案 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 4.6 线网规划方案的形成 4.6.1 线网架构的基本要素 1. 主要交通走廊 2. 主要客流集散点 3. 线网功能等级 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 1、主要交通走廊 主要交通走廊反映城市的主客流方向，对其识别有以下方法： 方法一：经验判断法 方法二：出行期望路径图法 方法三：两步聚类识别法 方法四：期望线网法 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 2、主要客流集散点 交通枢纽 ——火车站、汽车站 商业服务行政中心——市政府、 沃尔玛 、胜利路等 文教设施——交大、财大 体育设施——体育场 旅游景点——滕王阁 中小型企业——高新区 主要内容 基本原理 方法体系 线网合理规模 类型及发展趋势 方案的形成 方案的评价 规划实例 * 3、线网功能等级 市域快线——在市区与卫星城镇之间，为长距离出行提供快速的交通联系。 市区干线——在市区内部为中距离出行提供快速便捷的交通联系。 市区辅助线——作为市区干线的补充线，以保证整个轨道交通网络系统整体功能发挥。 主要内容 基本原理 方法体