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II. 标线汽车 三. 复合型标线车：具备适用于两种或两种以上涂料类型的标线汽车。 比如 1. 即具备热熔标线的功能， 也具备常温标线的功能。 2. 即具备普通常温标线功能， 也具备双组分标线功能。 * 一、 热熔标线汽车 1. 主要以喷涂式为主： 主要是由喷涂式标线的特点决定。标线速度快，旧线复涂不受路面影响。 2. 根据承载平台（吨位）不同有大小之分。 * 一、 热熔标线汽车 3. 根据涂料输料方式不同，涂料罐配置不同： 1). 压力罐： 靠空气压力使涂料在系统内流动。 2). 非压力罐：靠泵产生压力使涂料在系统内流动。 4.不论何种输料方式，喷涂方式相同，均采用低压空气辅助式喷枪喷涂。这是由热熔涂料自身性质决定的。 与常温空气辅助喷枪在结构上有很大不同，热熔喷枪需要加热保温，常温不需要。 * 二. 常温型标线汽车 有高压无气喷涂和低压空气辅助喷涂两种喷涂方式，不同的喷涂方式，所需的划线系统的配置不同。 高压无气： 非压力罐、涂料泵、无气喷枪 空气辅助： 压力罐、大流量空压机、 空气雾化式喷枪。 * 标线汽车的应用优势 1. 无需特殊的运输设备 2. 最快的施工效率 3. 多用途的标线功能 4. 最少的人员配置 5. 最小的交通影响 * 大型标线设备的应用趋势 国内的现状： 不论工程量大小、所使用的区域和场所，热熔标线全部采用手推式、自行式标线设备；常温标线采用手推式或车载式标线设备。施工效率低，人员投入大，单位施工成本高。 国际的现状： 长距离连续性标线作业全部以乘驾式、标线汽车为主，手推式、自行式标线设备仅限于停车场、运动场、公园、路口或在其他狭小区域内的小规模标线施工。 高自动化标线设备的普及是行业发展的必然趋势： 1. 各类业主单位和施工单位逐渐企业化，正规化。 2. 施工单位之间的竞争日益激烈, 利润率越来越低。 3. 人员素质的提高和观念的转变，使劳动力的成本越来越高。 4. 利润的持续走低和成本的不断上升促使施工单位寻找高自动化标线设备以提高自身施工效率、降低施工成本。 * 关于设备推介 1.树立正确心态 2.针对不同的客户做引导型推介 1). 从设备的配置方面 2). 设备性能的特点和优势 3). 成本的核算 4). 宣传理念和应用趋势 * 谢谢大家 * 大型标线机械分类 1. 按承载平台驱动方式分： A. 乘驾式标线机（大、中、小型） B. 标线汽车 2. 按应用的涂料类型分： A. 热熔： 按标线装置和原理细分为一下三种： a. 刮敷式 b. 喷涂式 c. 挤压式 B. 常温： a. 按工作原理的不同细分为：高压无气式、空气辅助式 b. 按应用涂料的不同细分为：常温溶剂水性、加热溶剂型、双组份 * I 各类乘驾式标线机 一. 热熔型： * 二. 常温型 各类乘驾式标线机 * 乘驾式标线机的基本构造和配置优势 无论热熔型还是常温型，主要由以下三个主要模块组成 一. 动力、驱动（液压）系统 三. 划线系统 二. 电子控制系统 * 一. 动力、驱动(液压)系统 动力系统标准配置： （可按客户要求配置） 大型：常柴或云内动力四缸直列式柴油机； 中型：科勒柴油空冷； 小型：18HP本田汽油机 驱动（液压）系统： 由液压邮箱、齿轮泵、液压控制系统组成的集成式整机液压驱动控制方案。以液压控制伐块作为核心控制单元，通过控制液压油的压力、流量和流向来操控设备运行和相关部件的运转。 中、小型：采用油压无级变速后桥，驱动原理与自行式相类似。 大型：采用油压马达驱动。 其他液压控制：转向系统，导向杆的升降，喷枪（料斗）的伸缩起落，放料口的开合，搅拌装置的正反向搅拌缓。 配置优势： 由全球知名的液压驱动生产供应商提供元器件及机、电、液一体化整机集成设计方案，确保设备运行安全、稳定、高效，控制精确、灵活。具备完美的速度调整和控制功能。 * 二. 电子控制系统 1. 以可编程控制器（PLC）作为核心控制单元，通过高精确度的编码器和高灵敏度的电磁阀等电子装置实现高自动化智能控制。 例如：对虚线线型的控制、热熔震荡线线形控制、自动温度控制，电子点火装置。 2. 配置优势：可编程控制器（PLC）、编码器、电磁阀等主要电子元器件均采用进口优质产品。操作准确、控制灵敏、持久耐用。