29某搅拌站临建工程安全技术交底.doc

29#搅拌站临建工程安全技术交底 为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，体现以人为本的理念，落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的铁路建设管理要求，规范工程施工安全管理和施工作业行为，保障人身、设备、设施安全，预防事故发生，保障搅拌站临建工程高质量完成，制定本安全技术交底。 一、基本规定 1、现场施工区域应有安全标志和围护设施，禁止非施工人员进入现场，入口处必须设有门卫以及“五牌一图”。 2、现场施工人员佩戴安全帽。 3、施工人员进场前进行安全质量培训，提高安全意识。 4、施工现场配备专职安全人员，对施工现场安全生产进行监督检查，制止违章作业，排查、报告和清除现场安全隐患。 5、施工现场的水源、电源、火源都要有专人负责。配电房不准闲人进入。设备不得乱动。废物、废水应按规定堆放、排放。 6、保证现场平整，道路畅通。交通频繁的交叉路口，应设指挥。 7、施工现场要设消防设施，备有足够的，有效的灭火器材。 二、搅拌站基坑开挖安全技术交底 1、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾塌可能时，人员应立即离开并及时处理。 2、人工挖土，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m.。 3、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 4、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再作业。 5、机械操作中进铲不得过深，提升不应过猛。 6、机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 7、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行使，防止塌方翻车。 8、电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 9、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 10、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。 11、基坑四周必须设置1.5m高的护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 12、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 13、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。 14、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况） 15、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。 三、钢筋工程安全技术交底 1、钢材、半成品等要分规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。 2、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋2m区域内禁止行人。按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度，经调试合格，方可送料，送料前要将不直的料头切去。 3、展开圆盘钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。 4、人工断料，工具必须牢固。拿錾子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30cm的短钢筋，要用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护笼罩。 5、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止塌落。 6、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架上和马道。绑扎立柱、墙体钢筋，不准站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。 7、断料时，机械运转正常方准断料，手与刀口距离不得少于15cm，活动刀片前进时禁止送料。 8、切断钢筋刀口不得超过机械负载能力，切低合金钢等特种钢筋，要用高硬度刀件。 9、切长钢筋要有专人扶住，操作规程时动作要一致，不得任意拖拉。切短钢筋须用套管或钳子夹料，不得用手直接送料。 10、切断机旁要设放料台，机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。钢筋摆放范围，非操作人员不得停留。 11、钢筋机械上不准堆放物件，以防机械震动落入机体。 12、钢筋调直，钢筋装入压滚，手与滚筒要保持一定距离。机器运转中不得调整滚筒。 13、钢筋调直到末端时，人员必须躲开，以防甩开伤人。 14、短于2m或直径大于9mm的钢筋调直，要低速加工。 15、钢筋调直，钢筋要紧贴挡板，注意放入插头的位置和回转方向，不得错开。 16、弯曲长钢筋时，要有专人扶住，并站在钢筋弯曲方向的外面，互相配合，不得拖拉。 17、调头弯曲，防止碰撞人和物，更换芯轴、加油和清理，须停机后进行。 18、焊接操作时应戴防护眼镜和手套，并站在橡胶板或木板上。工作棚要用防火材料搭设，棚内严禁堆放易燃易爆物品，并备有灭火器材。 19、钢筋严禁碰、触、钩、压电源电线、电缆。 20、钢筋加工机械作业后必须拉