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沈阳四环快速路新建工程(铁西段)
股份公司领导检查迎检方案
编制:
中国中铁沈阳四环快速路交通BT工程总包部第十项目经理部
二○一一年八月
沈阳四环快速路十标迎接股份公司检查工作方案
一、文明施工
1、搅拌站、梁场等封闭施工:沿工程四周采用硬质材料连续设置围档与外界隔离,围挡要坚固、稳定、整洁、美观、无间断,围档空白区域应书写安全标语或城市公益宣传标语;不得靠近围档内外墙边堆放建筑机械、材料或垃圾。设置五牌一图:应在施工现场大门左(右)侧设置统一规格样:“五牌一图”。
2、材料堆码:应按施工总平面布置图有序分类进行材料堆码,设置明显的标识标牌。
3、三区分离:办公区、生活区、作业区严格分离,不得在未竣工工程内兼作办公及食宿。食堂操作间、售卖间、储藏间应分设,墙面贴砖高度不得低于1.8米,地面硬化,设置机械排风措施;宿舍搭设材质符合要求,墙面设置可开启式窗户,配备生活柜;工地应设简易浴室,水冲式厕所,且由专人负责管理。
4、消防器材:应在有火灾隐患部位配置充足消防器材。包括防架,灭火器,消防楸,消防池(备用水,砂)。
二、实体防护
1、施工用电:施工现场临时用电应采用TN-S系统的三相五线制,实行三级配电两级保护,做到一机一闸一漏一箱;箱体必须采用金属绝缘标准箱,进入箱内的线路必须是下进下出且有防雨设施,高压线与施工现场安全距离必须满足要求,施工现场用电线路布设应符合规范要求。
2、脚手架
①落地架:基础必须平整夯实硬化,高出自然地坪50mm,应有排水措施,采用统一木垫板,底座、扫地杆、底排小横杆设置齐全,立杆间距、横杆步距设置应符合要求;
②悬挑架:高层建筑应采用悬挑架分段搭设,悬挑杆件必须采用型钢,支座部分按要求预埋至少两道锚固环,高层建筑立杆间距不得大于1500㎜,横杆步距不得大于900mm;
③无论是什么架体,立杆采用对接不能错接,里外立杆必须对齐,架体与主体间距不得大于120mm~150mm,连墙件应按要求设置,剪力撑必须用按规范要求搭设。
④立面水平防护:水平方向首层、操作层必须用50mm木板铺设到位,中间楼层每三层或10米必须设一道平网,平网应购置合格的宽幅网,中间应有筋绳,应用尼龙绳拴在里外大横杆两边,兜住上部坠落物;立网应为2000目网,防穿透力试验合格。
3、起重设备
①塔式起重机、龙门架、施工升降机安装前必须有产权单位在县级以上建设行政主管部门进行登记备案,安装验收符合要求后应委托有检测资质的检测机构检测合格出具合格报告,在一个月内到监督部门进行使用登记备案。司机、指挥、司索等特种人员必须持证上岗,定员定岗指挥到位。
② 土方机械应严格按照检修制度进行保养修理;作业时,任何人不得进入作业范围内,铲斗不准在运土车辆驾驶室上方越过,并应随时注意挖掘面有无崩坍危险;如长距离搬运,工作装置不得悬置,回转机构不得转动,整机必须牢固固定;一切土方机械在夜间施工时,必须有良好的照明。
③钢筋加工设备
④压力客器
4、临边、洞口、梯间、主要通道、主要机具防护:
① 临边、梯间栏杆底部应设挡脚板,中间不超过500mm设置一道挡杆,高度不得低于1.1米,应有密目式安全网封闭。
② 洞口应用50厚木板遮盖严密;电梯井口应有定型钢质材料封闭,高度不低于1.2米,电梯井内用50厚木板铺设严密。
③ 主要通道、主要机具及操作工棚等防护应用50厚木板双层设置,周边设置吊檐并作防腐处理,配有相应警示标志。
5、登高作业
凡进入施工现场人员必须戴安全帽,凡登高2米以上作业人员必须系安全带,安全带应高挂低用。
环境保护
1、保证体系管理机构
针对本工程的环境保护问题,项目经理部建立以项目副经理为首,安质部为主责部门,各项目队为主体的生态环境保护体系。根据本标段施工区域的环境特点,依据有关法律、法规及环保部门有关规定,实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护及防范措施(包括保护水土流失、减少水污染、减少大气污染、减少噪音污染、维护生态平衡系统、避免人为恶化环境等),从思想、组织、施工过程、检查、效果、目标、经济等方面控制环保工作,实现工程总体的环保目标。
本工程中,为了尽量避免和减少铁路施工对环境带来的负面影响,减少对本地区生态环境的破坏,铁路施工过程必须加强、重视对自然生态环境的保护工作,并根据本标段的工程实际、气候条件和特征,紧密结合《全国生态环境保护纲要》及当地社会经济发展规划、环境保护、水土保持等规划及地方性法规、政策,无条件接受环境保护监测单位的指导和监督。
工程施工过程中,按照临时设施规划、措施、方案,切实做好生活区、施工工点、取弃土场及其他施工活动区域范围内的环保及生态环境保护工作,并进行经常性的检查、监督,使该项工作落到实处。
工程竣工的同时,严格按照环保及生态环境保护的要求,对生活区、临时设施、施工工点、取弃土
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