铁路信号专业课程改革论文：铁路信号专业基于工作过程的课程改革初探.docVIP

基于工作过程论文：铁路信号专业基于工作过程的课程改革初探 [摘 要] 本文对铁路信号专业基于工作过程的课程体系改革提出了初步方案，并与传统的学科体系进行了比对，结合笔者所在学校，进行了方案执行的有利和不利条件。 [关键词] 基于工作过程 学科体系 铁路信号 一体化教学 [1]，在高职的教学改革中取得了丰硕成果。以工作过程为导向， 一、冲破学科体系的藩篱，重构基于工作过程为导向的课程体系。 我校信号专业原课程为：电工电子、信号基础、车站信号、区间信号、信号施工。课程安排上要求必须先学习电工电子、信号基础，再学习车站信号、区间信号，最后学习信号施工。由于学制的压缩，学科无法按照次序进行，教学很困难。笔者按照姜大源老师提出的以工作过程为导向的课程的开发方法，提出新的课程体系的初步方案，以抛砖引玉。 新课程体系的确立过程如下： 1.进行市场调研，与行业专家 我校信号专业主要面向铁路施工企业，95%的学生从事的工作是信号设备的施工、安装，5%从事电路的实验与开通。而原课程设置中，重点难点在电路的动作原理上。 2.对根据典型工作任务分析整合，形成行动领域。 3.根据学生的认知规律，把行动领域转化为适合于教学的学习领域，即新的课程。 4.专业教师对各个学习领域进行学习情景的设计，开发基于工作过程的教材。 方案见《信号专业课程重构表》、《学习情景设计表》。 二、两种课程体系的对比 1.基础观不同。 以工作过程为导向的课程体系的设立是基于生物学的基础观。基础不是不变的，基础的形成是个发展的过程。学生的成长如同一棵树，根系（基础）随着树干、枝叶的成长而成长。我们在对毕业生回访过程中，发现有些学生在校学习很差，但工作了几年，也成了技术骨干。他们的知识就是让工作任务“逼”出来的。普遍反映：工作任务需要时，学习效率很高。新的课程体系中，以设备、器件为载体，通过项目、案例教学，让学生完成任务，在完成任务的过程中，学习需要的理论知识，积累专业基础知识与实际经验。 2.教育观不同。 以工作过程为导向的课程体系是基于能力本位的课程观。职业能力主要包括：方法能力（学会学习、学会工作），专业能力（掌握知识、掌握技能）,社会能力（学会共处，学会做人）。如何提高学生的职业能力？新的课程体系为学生职业能力的提高提供了途径。 专业能力的提高。新的课程体系的设立来源于工作岗位，通过理论实践一体化教学，让学生在掌握技能的同时，掌握知识，这种知识主要是经验性、过程性、策略性知识。 社会能力的提高。在学习情景的中，部分项目是靠团队协作完成的，可培养学生的与人共处的能力。 3.知识结构排序不同。 学科体系中，学校在《信号基础》中学习的转辙机结构、在《车站信号》中学习动作原理，在《信号施工》中学习安装调试。 新体系中，在《信号室外设备安装》中设置转辙机的安装调试的学习情景，其中有转辙机的拆装、安装、调试、故障处理。 新的课程体系是对学科体系知识的重构，而不是消灭。从学科体系的观点来看，新课程的教学所教的知识是离散的，但站在工作的角度，却是连续的。 三、我校教改的优势 1. 师资结构合理。这些年，我校专业教师，一部分是高校毕业生，一部分是施工一线技术骨干（项目经理、技术主管等）。学校进行了青蓝工程、教师实训技能达标等活动，提高了教师的动手能力，为教改方案的实施提供了师资基础。 2.与行业联系紧密。铁路信号施工领域，我们的毕业生占据了半壁江山。与多家企业联系密切，为校企交流、学生的校外实训，提供了保障。 3.有教改的动机。学校近年来招生就业很好，但由于学制缩短，学生学习基础的下降，教学一直很困难。从领导到教师，都想找到让学生学好的办法，也不断进行了各种尝试，但都 四、我校教改的困难与对策 （一）当前教改面临的困难 1.教学观念落后。 2.缺乏政策激励。 3.设备投入不够。 4.小班化教学的条件。 （二）对策 1.成立一把手负责的教学改革组织机构。 2.开展头脑风暴，树立新的课程观，教学观。 3.制定合理的政策，让教师积极参与教改。 4.加大设备投入。 5.采用团队授课模式。 教学改革是一项体现学校核心竞争力的艰巨工作，让我们积极探索，为学生的成长找到最合适的路。 参考文献: