收费站不停车收费系统的设计.docxVIP

新疆农业大学专业文献综述题 目: 收费站不停车收费系统的设计 姓 名: xxx 学 院: 计算机与信息工程学院 专 业: 电子信息科学与技术 班 级: 132 学 号: XXXXX 成 绩： 指导教师: XXX 职称: 2016年11月30日新疆农业大学教务处制收费站不停车收费系统的设计研究综述作者：XXX 指导老师：XX摘要：随着社会进步及经济的发展，近几年来，机动车保有量持续快速增长，道路交通运输系统的运行管理面临越来越大的挑战。高速公路作为道路交通运输系统的重要组成部分，同样面临着交通需求快速增长与服务能力相对滞后的难题。其中，如何提高收费站通行效率，有效缓解直至解决收费站区拥堵问题，成为高速公路运营管理领域面临的重要课题。ETC ( Electronic Toll Collection，电子不停车收费)的使用和推广，是解决这一问题的重要举措。电子不停车收费系统可以允许车辆高速通过(几十公里以至100多公里)，故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。本课题的目的针对当前道路交通出现的问题，设计与实现ETC电子不停车收费系统，主要工作如下:1.根据电子不停车收费原理及道路交通实际情况分析ETC系统需求，研究分析可行性方案，并最终确定