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HNSAE06027镁合金在汽车上的应用

■簟:箭分研究.设计与开发 HNSAE06027镁合金在汽车上的应用 马作坡 鹤壁金山镁业有限公司458030 1镁合金的特征 合金是目前所有应用的工程材料中质量最轻,也是比强度最高的金属材料。 作为轻质合金,镁基合金广泛地应用在一些对重量特别敏感的手提工具、体育器材、交通工具中。 1.2抗震:与当前用途最广的轻金属铝合金相比,镁合金不但轻,而且抵抗振动和降低噪音能力也 理想的减振材料。 1.3抗干扰:镁合金还具有很高的屏蔽电磁干扰的性能。此外。镁合金还是非常易于回收的材料。 镁合金的熔化潜热比铝合金还要低,熔炼消耗的能量低。显然,镁合金的这些特性非常适合于3C(计算 机、通讯器材和消费类电子)产品的需要。镁合金与现代化紧密相连,被冠以“时代金属”和“2l世纪 金属”的称号。 1.4其他:良好的耐蚀性:按照ASTMB117盐雾试验标准,腐蚀速率≤O.25mg/emZ/Day; 熔点低,有良好的压铸成型性能,铸件及加工尺寸精度高,可铸造薄壁件以及比铝、铁更复杂的零件; 良好的阻尼性;100%可回收再利用;对环境无污染,被誉为“21世纪的绿色金属结构材料”。 2镁可为制造业减藿 2.1为汽车减重,节油、环保 汽车工业:能源、公害、安全 法规:能源保护、废气排放、降低噪音、安全保障 法国5.1、7色标签、AG、D140.160、7.1高税 增加安全保护和电子设施重量增加;政府立法要求减少二氧化碳气体排放和燃油的消耗量;每降低 100kg,油耗可减少0.7L左右,每减1L,可减少2.59二氧化碳。 2.2镁的特性比较(见表1) 菊『、—迫型 镁 铝 钢 工程塑料 备注 比霞(g/cm3) 1.74 2.78(2/3)7.8(1/4) 比强度岛 115一17272.126 26—5l 66.125强皮与质镀之比如作仪表板、横粱和支撵架等 比刚艘接近铝合铡 25.86 25 23 lO.12.5刚度与质量比如作变速箱等 减振系数 30.602.5 10一17 在弹性范围,受冲击载荷时,吸收的能量比铝大,又良好的抗震减噪性能 导热系数 157 247 80 20.50 3鹤罐镁的慨况 裹1镁的特性比较 我国是镁资源大国,具有储量、产量、出口量及成本最低四个世界第一。我国的菱镁矿储量约27亿 吨,占世界储量的22.5%。同时,储量巨大的白云石矿和青海的盐湖,也含有十分丰富的镁资源。我国 的原镁产量占全球产量的40%。2005年全国原镁产量约47万吨,但80%以上作为初级原材料低价出口。 鹤壁作为中国金属镁的发源地之一,原镁生产曾居全国首位。目前鹤壁具有~定规模的金属镁及深 加工企业30余家,年综合生产能达9万吨,形成中国镁加T产业集中区,在国内外具有较大影响力。 等杂质元素含量低,最适合生产特种镁及高纯镁,符合金属镁深加工产品国际标准要求,在全国同行业 产品中具有独特优势。 国内外镁产业对比 国外:电解法,投资大、回报率低、成本高;与用户结盟,直接销售、稳定供货;形成了完整的生 产.应用.回收产业链;外部环境好,欧洲l、2、3粤s标准。 国内:皮江法,投资小、门槛低、成本低;规模小、集中供货能力差;没有形成完整的产业链,主 要靠原镁出口;被歧{!!l!为“非市场经济体制国家”,受歧视性反倾销制裁。 4世界镁合金材料应用及发展趋势 4.1镁的发展过程与应用进展 83 ■=■骨珥究.谴甘与并奠一 车上,每辆车平均用73 烈,镁压铸件麻用增加。20世纪90年代中期.原镁产晕剧增,价格与铝相近,压铸工艺技术设备完善, 镁应用进入成熟阶段,发展空前。J991年,全球汽车用镁压铸件25万吨。1995年,全球汽车用镁压铸件 增速达到8%,西方日家需求大约在16万吨,压铸件占镁仝部需求的34%。 4.2铗台金在汽车零挪件巾的应甩 传动系统:齿轮箱外壳、离合器外壳、变速箱外壳

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