文献综述基于PLC的立体车库控制系统设计.doc

2013 届本科毕业设计（论文）文献综述 题 目 基于PLC的立体车库控制系统设计 学 院 电气与自动化工程学院 年 级 2011 专 业 自动化 班 级 YZ04112 学 号 YZ0411224 姓 名 张浩 指导教师 许仙珍 职 称 中级 引言： 停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通（车辆停放状态）问题，静态交通是相对于动态交通（车辆行驶状态）而存在的一种交通形态，二者相互联系，互相影响，停车设施是城市静态交通的主要内容，随着城市的不断发展，各种车辆的不断增加，对停车设施的需求也在不断增加，如果两者之间失去平衡，城市里就会出现停车难的一系列问题。数据显示，最近几年我国城市机动车辆平均增长速度在15%-20%，而同时期城市停车基础设施的平均增长速度只有2%-3%，特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度，因此，我们必须重视城市停车难的问题，并积极探求解决的措施。 当前随着汽车工业的发展和人们购买力的增强，汽车已经社会经济，交通发展到一定程度产生的后果，立体停车设备的