苏州高新区湖滨新城总体规划教学幻灯片.pptVIP

土地利用 总体规划3.0 用地功能组织 开放空间系统 总体规划3.0 绿化系统 主要水岸及水系设计 总体规划3.0河湖水系 流线系统 总体规划3.0 城市道路和对外交通系统 分期策略 总体规划3.0 城市建设时序 苏州高新区湖滨新城总体规划 PART I : 项目背景 项目理解 苏州历史——自然山水的崇拜； 人文精神的印记 建设（湖滨新城）条件： 1.自然条件： 太湖东侧——游湖、下淹湖、山脉； 2.区域条件： 区域经济协同，发展机遇 思考： 区域的新定位、新愿景 区域条件分析 区域交通关系 机场：无锡机场25公里 上海虹桥110公里 高速公路：苏家杭高速公路 苏昆泰高速公路 沪宁高速公路 绕城高速公路 未来发展：城际高速和轨道交通 项目背景 1.0 区域条件分析 苏州品牌正在形成，国际投资激增 巨大商务、旅游经济机遇 东成西就，南北贯通： 长三角经济区—中心枢纽、加速器 沪宁经济带重心 锡、常城市群首领 区域经济定位 项目背景 1.0 区域条件分析 苏州：太湖2/3以上生态旅游资源； 湖光山色、人文遗产 太湖：年2000万人次国内外旅游； 周边城市短期度假 城市与太湖连接： 环太湖旅游度假总部基地潜质 区域旅游定位 项目背景 1.0 区域条件分析 区位分析图 城市与太湖的交接点，苏州未来形象和生活方式的新舞台 风景中的城市——“真山真水园中城” 吴文化的源头和未来再生地 城市水源地和水上旅游起点 城市定位 项目背景 1.0 城市性质定位 城市风貌与特质 项目背景 1.0 城市性质定位 稻渔并重 船桥相望 文化旅游、创意产业 生态景观——园中城 吴歌、昆曲、吴语 刺绣、木刻年画 古典园林——城中园 观光农业、高科产业 遗产旅游体验 湖光山色、城市舞台 对话 传承 发展 机场：上海虹桥、无锡硕放机场 公交：目前缺乏公共交通系统连接城市和场地 道路：城际—苏嘉杭高速公路、苏昆太高速公路、沪宁高速公路和绕城高速公路 水运：以太湖为依托，未来发展水运交通成为可能 城市交通关系 项目背景 1.0 城镇体系规划 逐渐承担中心片区办公、会展、商贸功能等核心功能 新城形象 内外连接窗口 新片区功能定位 项目背景 1.0 城镇体系规划 中心片区：连接古城— 纾解中心城市功能和高科技产业的发展定位 主要功能：居住、行政、商业、产业 通浒片区：物流基地、工业生产基地 主要功能：仓储、物流、制造业 湖滨新城：旅游度假、商贸会展、湖滨生活 主要功能：办公、商贸、会展、文化体育、旅游度假、居住 山体 前期方案探讨2.1——自然资源 取消新加建的山体以保留现状景观，并根据现有的鱼塘及河道位置决定内湖范围 基地发展限制 项目背景 1.0 用地条件评定 PART I : 基地分析 PART I : 项目背景 现状条件 基地分析2.0 河道等级 基地分析2.0 鱼塘 主要水体 主要水道 次要支流 地形分析 基地分析2.0 河道系统 前期方案探讨2.1——自然资源 订立河道等级以保留现有河道体系 湿地 前期方案探讨2.1——自然资源 在生态敏感区域应结合山体及原有湿地为各类生物更大的栖息空间 原有方案为每个住宅设置社区中心并运用地块的不同尺度基于区域各自的特色 地块尺度 前期方案探讨2.1——城市肌理 保留有价值及条件较有利的现有村落并改善内部素质 现有村落维度 前期方案探讨2.1——城市肌理 调整道路等级以减少进入住宅区的车辆数量 等级调整 前期方案探讨2.1——道路功能 PART I : 基地分析 PART I : 总体规划 PART I : 项目背景 规划概念 总体规划3.0 总体布局 城市发展架构 总体规划3.0 总体布局 分区特色 总体规划3.0 用地功能组织 分区特色 总体规划3.0 用地功能组织 分区特色 总体规划3.0 用地功能组织