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第一章 汽车制造过程基本概念 §1生产过程和工艺过程 生产过程：基本生产过程 辅助生产过程 制造工艺： 工艺过程：毛坯制造工艺过程 机械加工工艺过程 装配工艺过程 工艺过程组成：工序、工位、工步 一、生产过程 1、生产过程：基本生产过程 辅助生产过程 2、基本生产过程：零件生产 总成生产 总装生产 3、辅助生产 1、生产过程 汽车生产过程定义 将原材料转变为汽车产品的全过程。汽车生产过程包括基本生产过程和辅助生产过程。 2.基本生产过程P1图1-1 ⑴零件生产： 毛坯制造，机械加工，热处理。 ⑵总成生产： 车厢、车架总成：冲压、焊接、涂装 部件生产：发动机、底盘部件装配和调试 ⑶总装生产： 3.辅助生产过程 辅助生产过程：指保证生产过程能正常进行所必须的其它一些过程。 辅助生产过程包括：动能、非标设备、工艺装备、运输、保管、质量保证、售后服务等。 二、制造工艺 工艺过程 毛坯制造工艺过程 机械加工工艺过程 装配工艺过程 工艺过程 工序 安装 工位 工步 1.工艺过程 ⑴定义：生产过程中，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。 ⑵毛坯制造过程：铸造和锻造 铸造：将熔融金属浇注、压射或吸入铸型型腔中。待其凝固后得到一定形状、尺寸和性能铸件的方法。 锻造：在压力设备和工模具的作用下，使金属坯料局部或全部产生塑性变形，以获得一定形状、尺寸和性能锻件的方法。 ⑶机械加工工艺过程：在机床设备上利用刀具或其它工具，利用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程。 切削加工：利用切削刀具从生产对象上切除多余材料的加工方法。 无屑加工：使用滚挤压工具对生产对象施加压力使其产生塑性变形而成形或强化表面的加工方法。 ⑷装配工艺过程：按规定装配技术要求，将零件或总成（部件）进行配合连接，使之成为成品或半成品的工艺过程。 2.工艺过程的组成部分 ⑴工序：一个或一组工人，在一个工作地（机床设备）上对同一个或同时对几个工件所连接完成的那一部分工艺过程。 ⑵安装：工件在一道工序中通过一次装夹后所完成的那一部分工艺过程。 ⑶工位：一次装夹后工件与机床夹具或设备可动部分相对于刀具或设备固定部分的位置变动后所占据的每一个位置上所完成的那一部分工艺过程。 ⑷工步：在加工表面，切削刀具和切削用量中的主轴转速及进给量不变的情况下所连接完成的那一部分工艺过程。 §2汽车零件尺寸用形状的获得方法和加工经济精度 工件尺寸获得的方法 试切法、静调整法、定尺寸刀具法、主动及自动测量控制法 工件形状获得的方法 轨迹法、成形刀具法、包络法 加工精度和表面粗糙度 一般情况下尺寸公差值小表面粗糙度值较小 表面粗糙度值较小尺寸公差值有时可大些 一、工件尺寸获得的方法 1.试切法：通过试切、测量、调整、再试切，经多次反复进行到被加工尺寸达到要求为止的方法。 2.静调整法：先调整好刀具相对于工件或机床夹具间的正确位置，并在加工中保持其位置不变，以保证加工尺寸的方法。 3.定尺寸刀具法：利用刀具相应尺寸获得被加工表面的方法。 4.主动及自动测量控制法：利用测量装置、进给机构及控制系统保证被加工表面尺寸的方法。 二、工件形状获得的方法 1.轨迹法：依靠刀具运动轨迹来获得所需要形状的方法。 刀具相对工件的轴向进给运动实现车削外圆表面。刀具相对工件的径向进给运动实现车削端面。 仿形法：刀具按靠模或样件装置进给，实现对工件形状加工的轨迹法。如自动盘铣配匙。 2.成形刀具法：使用成形刀具获得工件形状的方法。 3.包络法：刀具与工件相对运动过程中，由刀具切削刃连续运动包络成工件形状的方法。 轨迹法获得表面形状 三、加工精度和表面粗糙度 1.加工精度和表面粗糙度的获得，与被加工形状、位置、尺寸和加工方法有极大关联。 P307～308，附表1～6可查阅参考。 2.零件表面尺寸与表面粗糙度的关系 一般情况，被加工表面尺寸公差值小表面粗糙度值