在动力相似预报中引入多个参考态的更新-气象学报.PDFVIP

第 卷第 期 气 象 学 报 ， ６４ ３ Ｖｏｌ．６４ Ｎｏ．３ 　 　 　 年 月　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　　 　　　　 ２００６ ６ ＡＣＴＡＭＥＴＥＯＲＯＬＯＧＩＣＡＳＩＮＩＣＡ Ｊｕｎｅ２００６ 　　 在动力相似预报中引入多个参考态的更新 ， 任宏利１２ 丑纪范２ 　 １中国气象局国家气候中心气候研究开放实验室，北京，１０００８１ ２兰州大学大气科学学院，兰州，７３００００ 摘 要 　　 针对如何更有效地利用历史资料中的相似信息提高预报水平的问题，在已有相似 动力模式研究基础上，进一  　　 步探讨了相似误差订正方法（ ）的若干理论和技术问题，分析表明， 是对以相似离差方程和相似误差订正 ＡＣＥ ＡＣＥ 方程为理论依据的方法的再发展。在此基础上，提出了相似的更新问题和多个参考态的引入，并进而发展出一种 考虑多参考态更新的动力相似预报新方法（ ）。这一方法通过引入相似更新周期的新概念，在预报进行到相 ＭＲＳＵ 似更新周期时重新选取多个参考态，并采用超平面近似法将相似 动力模式产生的多个预报估计成最佳预报向量，  这样的“选取 估计”过程循环往复，从而完成整个时段的预报。 模式试验显示，相比于以往的相似 动力模 － Ｌｏｒｅｎｚ  式预报， 能更有效减小预报误差，提高预报技巧，并且， 的理论优势应用前景也被初步证实。综合诸多 ＭＲＳＵ ＡＣＥ 研究结果，给出了 的概念流程，这里针对复杂数值模式采用了 ，能够等价实现相似 动力模式预报过 ＭＲＳＵ ＡＣＥ  程，无需重建模式，更易于推广。 关键词：相似 动力模式，参考态，相似更新周期，动力相似预报。  ［ ］ １３ 这样处理即具有距平模式 的优点，还能扣除与历 １ 引 言 　 　 史相似相同的那一部分距平值的预报。基于这一原 ［］