电力电子的课程设计BUCK变换器的设计.doc

目录 一、设计要求…………………………………………………………………………2 二、设计方案…………………………………………………………………………2 三、电路的设计………………………………………………………………………3 四、主电路参数计算和元器件选择……………………………………4 1、IGBT……………………………………………………………………………4 2、二极管…………………………………………………………………………4 3、电感……………………………………………………………………………4 4、 电容………………………………………………………………………… 5 五、各模块所选器件说明……………………………………………………5 1、变压器EI86…………………………………………………………………5 2、误差放大器UC3842……………………………………………… 5 3、脉宽调制器SG3525………………………………………………………6 4、驱动器MC34152……………………………………………………………7 5、三端正稳压器7815……………………………………………………… 8 六、电气原理总图及元器件明细表……………………………………8 七、课程设计心得………………………………………………………………10 八、参考资料………………………………………………………………………10 汽车电力电子技术课程设计 ——BUCK变换器的设计 一、设计要求 设计一稳压直流电源，输入为交流220V/50HZ，输出为直流15V的直流稳压电源，如下图1所示，其中DC-DC变换时主要采用BUCK变换器，变换器主器件采用IGBT，控制方式采用PWM控制。 图1 总电路原理框图 二、设计方案 小功率直流稳压电源由电源变压器、整流电路、滤波电路和稳压电路四个部分组成，其原理框图如2所示。 图2 直流稳压电源原理框图 三、电路的设计 图3 Buck变换器电路及相关波形 Buck变换器主要包括：开关元件M1，二极管D1，电感L1，电容C1和反馈环路。而一般的反馈环路由四部分组成：采样网络，误差放大器（Error Amplifier，E/A），脉宽调制器（Pulse Width Modulation，PWM）和驱动电路。 为了便于对Buck变换器基本工作原理的分析，我们首先作以下几点合理的假设： a、开关元件M1和二极管D1都是理想元件。它们可以快速的导通和关断，且导通时压降为零，关断时漏电流为零； b、电容和电感同样是理想元件。电感工作在线性区而未饱和时，寄生电阻等于零。电容的等效串联电阻（Equivalent Series Resistance，ESR）和等效串联电感（Equivalent Series inductance，ESL）等于零； c、输出电压中的纹波电压和输出电压相比非常小，可以忽略不计。 d、采样网络R1和R2的阻抗很大，从而使得流经它们的电流可以忽略不计。 在以上假设的基础上，下面我们对Buck变换器的基本原理进行分析： 如图3所示，当开关元件M1导通时，电压V1与输入电压Vi相等，晶体管D1处于反向截至状态，电流。电流流经电感L1，电流线性增加。经过电容C1滤波后，产生输出电流和输出电压。采样网络R1和R2对输出电压进行采样得到电压信号，并与参考电压比较放大得到信号。如图3 a 所示，信号和线性上升的锯齿波信号比较。当时，控制信号和跳变为低，开关元件M1截至。此时，电感L1为了保持其电流不变，电感L1中的磁场将改变电感L1两端的电压极性。这时二极管D1承受正向偏压，并有电流流过，故称D1为续流二极管。若时，电容C1处于放电状态，有利于输出电流和输出电压保持恒定。开关元件截至的状态一直保持到下一个周期的开始，当又一次满足条件时，开关元件M1再次导通，重复上面的过程。 仔细分析Buck变换器的原理图可知，它的反馈环路是一个负反馈环路。如图2.3所示，当输出电压升高时，电压升高，所以误差放大器的输出电压降低。由于的降低，使得三角波更早的达到比较电平，所以导通时间减小。因此，Buck变换器的输入能量降低。由能量守恒可知，输出电压降低。反之亦然。 四、主电路参数计算和元器件选择 BUCK变换器的输入电压Ui限定在20-30V，考虑到裕量，取Ui＝30V作为计算参数来进行器件的选择。主电路中需要确定参数的元器件有IGBT、二极管、电感、电容。 1、IGBT 当IGBT截止时，IGBT两端承受最大正压为30V。当IGBT导通时，IGBT所承受最大电流为U0/RL=15V