第7讲 曲轴组件.pptVIP

三、曲轴的排列 ⑴为了使柴油机输出的扭矩均匀，各缸间的发火间隔角应相等。 ⑵应尽量避免相邻气缸连续发火，以减轻主轴承的负荷，改善曲轴的受力状态。 ⑶要使柴油机具有良好的平衡性。曲轴合理排列使引起振动的力和力矩减至最小。 ⑷应考虑发火顺序对轴系扭转振动的影响，力求减轻扭转振动。 ⑸在脉冲增压柴油机中，为了防止排气互相干扰，各缸的排气管要分组布置。 注意：一般不可能同时满足上述要求，需合理兼顾。 例题： 二冲程柴油机曲柄排列：1－5－2－3－4或1－6－2－4－3－5 四冲程柴油机的曲柄排列：1－5－3－6－2－4或1－3－5－2－4－6 V型柴油机的曲柄排列：第Ⅰ列1Ⅰ－2Ⅰ－4Ⅰ－3Ⅰ第Ⅱ列1Ⅱ－2Ⅱ－4Ⅱ－3Ⅱ 曲柄的排列 四、飞轮 主要功用：使柴油机回转角速度趋于均匀，协助柴油机起动，保证柴油机空车运转的稳定性。 结构：通常用铸铁、铸钢或锻钢制成轮缘形结构，使其大部分质量集中在轮缘处，以较小的质量获得尽可能大的转动惯量。 要求：根据柴油机的起动和盘车的不同方式，飞轮轮缘上有的装有飞轮齿圈（电动机起动用）或涡轮（电动盘车机用）或制出盘车杠杆孔。 飞轮轮缘上还刻有各缸上止点等定时标记，作为定时调整的基准。 课外作业三 1、什么叫薄壁强背结构？它突出的优点是什么？ 2、从测量取得6ESDZ43/82B型柴油机某缸压缩比为11，改为11.5，应如何进行调整。 3、曲轴主要有哪